بعد از هزاران کیلومتر رانندگی باید از لاستیکهایی که حالا فرسوده شدهاند، دل بکنید.
شاید برای شما هم پیش آمده باشد که حین خرید با توجه به تنوع لاستیک ها در انتخاب یکی سر در گم بودید و نمی دانستید که چه نوع لاستیکی باید بخرید.
تایرهای مسافرتی
این نوع از لاستیک ها، لاستیک های اصلی چهار فصل شماست، این لاستیک ها دوام زیادی دارند و احساس راحتی را در حین رانندگی به شما القا می کنند.
لاستیک های چهارفصل تورینگ و گرند تورینگ هندلینگ بهتری دارند و سروصدای کمتری تولید می کنند.
هر لاستیک چهار فصل با علامت M+S مشخص می شود که این علامت از کلمه های گل و برف خلاصه شده است.
تایرهایی با عملکرد بالا
اگر به دنبال کشش بیشتر در هر نوع آب و هوایی هستید مدل های با عملکرد بالا نسبت به لاستیک های مسافرتی چهارفصل انتخاب بهتری هستند.
ترکیبات ویژه لاستیک های با عملکرد بالا انعطاف پذیری لاستیک را در آب وهوای سرد حفظ می کند و در سخت ترین شرایط لاستیک چسبنده باقی می ماند.
تایرهایی با عملکردی فوق العاده
این لاستیک ها مثل لاستیک های با کارایی بالا هستند و تفاوت آنها در این است که برای سرعت های بالاتر طراحی شده اند.
این لاستیک ها رطوبت را منتقل می کنند تا با کشش بهتر در شرایط برف و یخ عملکرد بهتری داشته باشند.
تایرهای مناسب تمام شرایط آب وهوایی
بهترین لاستیک های چهارفصل این لاستیک ها هستند و به هر نوع لاستیک چهار فصل دیگر ترجیح داده می شوند چراکه با داشتن نماد دانه برف و کوه صلاحیت خود را در شرایط برف شدید نشان می دهند. اگر به دنبال کارایی بهتری در برف هستید تنها گزینه بهتر لاستیک های زمستانی است.
در شرایط آب وهوای گرم این لاستیک ها الگویی مناسب دارند اما بی نقص نیستند و اگر شما به دنبال دوام و سروصدای کمتر هستید این لاستیک ها برای شما مناسب نیست.
تابستانی - تایرهای گرندتورینگ
تایرهای تورینگ و گرند تورینگ تابستانی به هیچ وجه مناسب رانندگی در شرایط برف و یخ نیست اما در شرایط جاده ای خشک هندلینگ بهتری ایجاد می کند و از لاستیک های تابستانی دیگر سروصدایی کمتر تولید می کند.
تایرهای با عملکرد بالا این لاستیک ها از لاستیک های تورینگ تابستانی مرسوم هندلینگ بهتری ایجاد می کنند و فرمان پذیرترند اما نسبت به دیگر لاستیک های این نوع زودتر فرسوده می شوند و می توانند سخت تر و پرسروصداتر باشند و راحتی کمتری داشته باشند.
تایرهای با عملکرد فوق العاده
بهترین عملکرد را از بین هم رده های خود دارند و در آب وهوای گرم، چسبندگی و فرمانپذیری فوق العاده ای دارند اما به شدت سخت و پر سروصدا هستند و زودتر از لاستیک های تابستانی دیگر فرسوده می شوند.
ماشین های اسپرت معمولاً از این لاستیک ها استفاده می کنند حتی فراتر از این تایرها، خریداران می توانند از میان تایرهای تابستانی، تایرهای مکس و اکس تریم را انتخاب کنند که چسبندگی و پاسخ دلخواه هر راننده ای را به وجود می آورد و رانندگی دیوانه وار را ممکن می سازد.
زمستانی - تایرهای بدون میخ
این لاستیک ها، مرسوم ترین لاستیک های زمستانی هستند و در جاده های لغزنده چسبندگی خود را نشان می دهند.
«آج» این تایرها الگوی خاصی دارد که باعث خرد شدن تکه های یخ و برف و ریختن لجن و برف آر لاستیک می شود که درنهایت با سطح بیشتری که در اختیار لاستیک قرار می دهد کشش بیشتری در آب وهوای سرد ایجاد می کند.
این لاستیک ها در آب هوای گرم و مرطوب نسبت به دیگر لاستیک های زمستانی هندلینگ پایین تری دارد.
تایرهای میخ دار
این نوع از لاستیک های زمستانی از ترکیب مشابه لاستیک های بدون میخ استفاده می کند اما این نوع می تواند با میخ های فلزی همراه باشد.
استفاده از این نوع از لاستیک ها در بعضی از مناطق به خاطر تخریب جاده غیرقانونی است. رانندگی با این لاستیک ها در شرایط تگرگ، یخ مرطوب، انجماد و زمستان شدید بسیار مطلوب است.
تایرهایی با عملکرد بالا
این لاستیک های بدون میخ زمستانی در شرایط خشک و مرطوب نسبت به لاستیک های زمستانی معمولی هندلینگ بهتری دارد و برای بزرگراه هایی که با برف پوشیده شده و ثبات نهایت سرعت مهم است طراحی شده است.
اگر برای شما رانندگی با سرعت بیشتر نسبت به کشش در برف اولویت بیشتری دارد این تایرهای با عملکرد بالا مناسب خودروی شما است.
تایر با قابلیت حرکت در حالت پنچر
این تایرها بعد از پنچر شدن قادرند مسافتی 80 کیلومتری را طی کنند. معمولاً این تایرها از تایرهای معمولی گران تر و سخت تر هستند که سخت بودن آنها باعث می شود تا رانندگی با آنها حس راحتی کمتری داشته باشد و به همین دلیل بین مشتریان محبوب نیستند. ضمن اینکه این تایرها زودتر از تایرهای معمولی فرسوده می شوند.
.: Weblog Themes By Pichak :.