لندروور به تولید کلیپ‌های تبلیغاتی خاص و جذاب شهرت دارد. حال این شرکت مطرح بریتانیایی در آخرین اقدام خود به نمایش توانایی‌های دیسکاوری اسپرت توسط بکسل کردن قطار کرده است. نکته‌ی جالب این کلیپ، تجهیز خودرو به پیشرانه‌ی ۲ لیتری دیزل اینجنیوم به همراه جعبه‌دنده‌ی ۹ سرعته‌ی خودکار است. 

پیشرانه‌ی ۲ لیتری دیزلی دیسکاوری اسپرت توانایی تولید ۱۷۷ اسب بخار در کنار ۴۳۰ نیوتن متر گشتاور است. طبق اعلام رسمی لندروور این خودرو مجوز بکسل کردن تا ۲۵۰۰ کیلوگرم را دارد. اما در این ویدیو دیسکاوری اسپرت اقدام به یدک‌کشی باری با وزن ۶۰ برابر بیشتر از حد مجاز کرده است. دیسکاوری این قطار ۱۰۰ تنی را برای مسافتی برابر با ۱۰ کیلومتر یدک می‌کشد. 

پیشرانه و سیستم انتقال قدرت دیسکاوری در این کلیپ تبلیغاتی هیچ تغییری نسبت به نمونه‌ی استاندارد را نداشته‌اند. تنها بهینه‌سازی‌های صورت گرفته در خودرو برای این ماموریت خاص، تجهیزان آن به چرخ‌های مخصوص حرکت روی ریل است. سیستم‌های الکتریکی و پیشرفته‌ی لندروور برای یدک‌کشی اعم از سیستم کمکی بکسل، کنترل تراکشن، گزارش تغییرات شرایط زمین و کنترل الکتریکی قلاب بکسل، کمک شایانی به دیسکاوری اسپرت برای یدک‌کشی قطار ۱۰۰ تنی کرده است. 

کارل ریچاردز مدیر سیستم‌های کنترل پایداری شرکت جگوار-لندروور در این خصوص گفت:

در طول سالیان مختلف، ما تکنولوژی‌های موثر و پیشرفته‌ای برای بهبود قابلیت‌های یدک‌کشی معرفی کرده‌‌ایم. من تمام عمر خود را مشغول سفر به سخت‌ترین و دور‌افتاده‌ترین نقاط زمین برای بررسی توانایی‌های لندروور کرده‌ام. با این حال آزمایش امروز ما یکی از سخت‌ترین‌ نمونه‌هایی است که تا به حال محصولات لندروور آن را پشت سر گذاشته‌اند.

در ادامه شما را به تماشای ویدیوی تبلیغاتی بکسل کردن قطار ۱۰۰ تنی توسط لندروور دیسکاوری اسپرت، دعوت می‌کنیم.

لینک دانلود

زمان با ارزش‌ترین منبع و سرمایه‌ی افراد شناخته می‌شود. این منبع غیر قابل بازگشت برای مدیران از ارزش بیشتری برخوردار است. این قشر از جامعه‌ی کاری، بدلیل داشتن وظایف بیشتر، ممکن است در مدیریت بهینه‌ی زمان با مشکل مواجه شوند و در انجام کارها دچار سردرگمی شده و تمرکز خود را از دست بدهند. راه‌ حل‌های آسانی برای مدیریت زمان توسط این گروه از افراد وجود دارد که در ادامه با ۱۰ مورد از آنها آشنا می‌شویم.

۱. ضرب‌الاجل‌های کوتاه‌مدت تعریف کنید و به آنها پای‌بند باشید

سعی کنید برای انجام کارها ضرب‌الاجل کوتاه‌مدت تعریف کنید. به طور مثال اگر تصور می‌کنید یک وظیفه برای انجام شدن به دو روز زمان نیاز دارد، یک ضرب‌الاجل یک و نیم روزه برای خود تعریف کنید و به آن پای‌بند باشید. سعی نکنید کارها را به بهترین نحو انجام دهید و بیش از این که به عالی بودن نتیجه فکر کنید، به انجام شدن آن وظیفه فکر کنید.

۲. کارهای مهم را در تقویم اضافه کنید

منتظر خالی شدن زمان برای انجام کاری نباشید. اگر وظیفه‌ی مهمی دارید هر چه سریع‌تر زمانی را در تقویم خود به آن اختصاص دهید چون در غیر این صورت، افراد دیگری یا خود شما آن زمان خالی را اشغال خواهید کرد. به عبارت دیگر کارهای غیر مهم نیز مانند مایعات پخش می‌شوند و روزهای خالی شما را پر می‌کنند.

۳. چندوظیفگی را ترک کنید

چندوظیفگی یا Multi-tasking آفت بزرگی برای تمرکز و مدیریت زمان برای همه‌ی افراد است. مدیران که وظایف بیشتری نسبت به افراد عادی دارند، بیش از همه در معرض این عادت اشتباه قرار دارند. سعی کنید با تمرکز بر هر وظیفه در یک زمان، تمرکز خود را برای انجام کارها حفظ کنید.

۴. کارها را واگذار کنید

سعی نکنید تمام کارها و وظایف را به تنهایی انجام دهید. اگر کاری از عهده‌ی شما خارج است یا زمان انجام آن را ندارید، آن را به دیگران محول کنید.

۵. تیمی منسجم با بهره‌وری بالا تشکیل دهید

سعی کنید افرادی که از شما باهوش‌تر، سریع‌تر، باتجربه‌تر و بهتر هستند را استخدام کنید. از این امر نترسید و مطمئن باشید یک تیم با بهره‌وری بالا می‌تواند به پیشرفت کارهای شما سرعت زیادی بدهد. چنین تیمی نیاز به مدیریت بیش از حد نیز ندارد و افراد تنها با دانستن حوزه‌ی وظایف و اختیارات خود برای پیشرفت آن تلاش می‌کنند.

۶. برنامه‌ی کاری و زمانی خود را تقسیم‌بندی کنید

سعی کنید یک روز در هفته را برای منظم کردن برنامه‌ی کاری اختصاص دهید. بهتر است در این برنامه‌ی کاری هدف‌های مدت‌دار مشخص کنید و وظایف را در این تقسیم‌بندی ‌ها پخش کنید. به طور مثال اهداف هفتگی یا چندروزه می‌تواند برای تقسیم‌بندی وظایف بسیار مفید باشد و آخر هفته‌ها بهترین زمان برای انجام این طراحی و تقسیم‌بندی است.

۷. کارهای غیر مفید را به آخر روز موکول کنید

همه‌ی ما می‌دانیم که چک کردن ایمیل‌ها و حساب‌های کاربری شبکه‌های اجتماعی، زمان را هدر می‌دهند و بازدهی بالایی ندارند. بهتر است کارهای این‌چنینی که باوجود فایده‌ی کم مجبور به انجام آنها هستید را به آخر روز موکول کنید و بدین ترتیب زمان مفید ابتدای روز را که خلاقیت بیشتری دارید با انجام کارهای غیر مفید هدر ندهید.

۸. اگر موفق به انجام کاری نمی‌شوید، آن را رها کنید یا کمک بگیرید

برخی اوقات وظایف و کارهایی پیش‌ می‌آیند که پس از تلاش زیاد، در می‌يابید که موفق به انجام آن نخواهید شد. در این مواقع بهتر است آن کار را برای مدتی کنار بگذارید تا بتوانید تمرکز خود را مجددا به دست بیاورید. راه حل دیگر این است که از افراد متخصص برای انجام آن کار کمک بگیرید و به صورت تیمی برای حل مشکل اقدام کنید.

۹. از مشاوره‌های یک مربی یا منتور استفاده کنید

در علم کسب و کار منتور به معنای فردی است که در زمینه‌ی کاری شما تجربه دارد و می‌تواند با شرح تجربیات خود، شما را در انجام کارها راهنمایی کند. منتورها الزاما به شما راه حل نشان نمی‌دهند بلکه می‌توانند با تعریف کردن تجربیات خود، الهام‌بخش شما در تصمیم‌گیری در مواقع مختلف باشند. بعلاوه، مشاوره با یک فرد باتجربه در زمانی که کارها با مشکلات بزرگی مواجه شده‌اند، می‌تواند قوت قلبی برای ادامه‌ی کار باشد.

۱۰. برنامه‌ی زمانی را طوری تنظیم کنید که به بدن و روحیات شما آسیب نرسد

شما به عنوان یک مدیر باید بیش از بقیه‌ی افراد نگران سلامتی جسمی و روحی خود باشید. چرا که در صورت از دست دادن سلامتی، تیم شما یکی از ستون‌های خود را از دست می‌دهد و ممکن است در انجام وظایف با مشکل مواجه شود. همیشه در برنامه‌ی کاری خود زمانی را برای استراحت یا ورزش اختصاص دهید و وظایف خود را طوری تنظیم کنید که از لحاظ روحی و جسمی توانایی انجام آنها را در مدت زمان مشخص داشته باشید.

اپل بارها مورد انتقاد قرار گرفته که چرا محصولات خود را در کشور آمریکا نمی‌سازد و ساخت آن‌ها را به چین سپرده است. این شرکت در سال ۲۰۱۳ مک‌پرو را با نشان واقعی Made in America تولید کرد و این کار را فقط به صورت نمادین انجام نداد بلکه بدین منظور ۱۰۰ میلیون دلار سرمایه‌گذاری کرد.

اما مهمترین محصول اپل یعنی آیفون همچنین در چین تولید می‌شود و یک تیم از متخصصان دانشگاه MIT یک بررسی انجام داده‌اند تا میزان دقیق هزینه لازم برای تولید این گوشی‌هوشمند در آمریکا را اندازه‌گیری کنند. بر همین اساس اعلام شده که هزینه تولید آیفون ۶ اس پلاس به عنوان نمونه پایه ۷۴۹ دلار خواهد بود. این هزینه در شرایطی محاسبه شده که خط تولید قطعات و نیز بخش مونتاژ کردن این قطعات و تولید محصول نهایی به آمریکا منتقل شود.

به طور خلاصه حتی اگر اپل ساخت بخش‌های مهم آیفون که در حال حاضر در چین، ژاپن و تایوان انجام می‌شود را به آمریکا منتقل کند، اما باز هم بیش از نیمی از تولیدکنندگان دیگر قطعات در آمریکا نخواهند بود. علاوه بر این، بر اساس محاسبات MIT، در صورت یافتن منابعی در آمریکا برای ۷۳ عنصری که در ساخت یک آیفون بکار گرفته می‌شوند باعث می‌شود تا هزینه ساخت هر آیفون ۱۰۰ دلار افزایش یابد.

البته در آمریکا معادن بوکسیت یافت نمی‌شود، بنابراین اپل همچنان مجبور است به منظور تولید آیفون‌های آلومینیومی به چین متکی باشد، مگر اینکه بخواهد گوشی‌هوشمند خود را از ماده دیگری بسازد. بنا به نتایج محاسباتی که MIT اعلام کرده، حتی اگر اپل بابت هر آیفون ۶ اس پلاسی که عمدتا در آمریکا تولید شده باشد، مبلغ ۸۵۰ دلار را از مشتریان خود دریافت کند، با توجه به سیستم‌های اوتوماسیون امروزی، تعداد بسیار کمی شغل جدید را نیز ایجاد خواهد کرد. این مورد شاید تنها نکته مثبتی باشد که از انتقال خط تولید آیفون به آمریکا فراهم خواهد شد.

نظر شما در این مورد چیست؟

 ولادیمیر پتروویچ فیلاتو، جراح مشهور روس از طب پزشکی و سنتی برای درمان ضعف بینایی و کمک به بهبود آن و جلوگیری از کوری چشم استفاده کرد. 
 
او یک دستور معجزه آسا با اثر درمانی فوق العاده به بیماران توصیه کرد. 
 

مواد تشکیل دهنده این نوشیدنی مقوی چشم:

 آب آلوئه ورا 100 گرم
گردو خرد شده  500 گرم 
عسل خالص 300 گرم 
آب لیمو  3-4 قاشق

روش تهیه: 
 
ابتدا باید آب آلوئه ورا را آماده کنید برای این کار برگ هایی از بالا، پایین و وسط این گیاه بچنید و با استفاده از آب جوش سرد شده در دمای اتاق، آن ها را شست و شو دهید سپس برگ ها را به قطعاتی کوچکتر ریز ریز کنید و در لای یک توری تمیز قرار داده و فشار دهید تا آب آن خارج شود، این مایع را بین 10 تا 12 روز می توانید در یخچال نگه داری کنید.  
 
پس از تهیه آب آلوئه ورا، بقیه مواد را در داخل این مایع ریخته و مخلوط کنید.  
 
دستورالعمل مصرفی: 
شما باید این نوشیدنی را 30 دقیقه قبل از غذا و سه بار در روز مصرف کنید استفاده از آن را تا زمانی که حس کنید بینایی شما تقویت شده و بهبود پیدا کرده ادامه دهید. 
 
این گیاه در درمان این بیماری ها معجزه می کند

آلوئه ورا گیاه بسیار مفیدی برای سلامتی انسان است و خواص شگفت انگیزی در درمان برخی بیماری ها دارد که مهمترین آن ها عبارتند از:
 
درمان بیماری سل 
بهبود بیماری های قلبی و عروقی 
درمان بیماری های  کلیوی 
بهبود مشکلات دستگاه گوارش 
از بین بردن التهاب و سوزش اندام جنسی خانم ها  

منبع: healthyfoodstar 

 کلاس سدان کوپه در سال 2004 و با معرفی مدل CLS توسط مرسدس بنز پایه‌گذاری شد. به دلیل محبوبیت و موفقیت CLS، رقبای مرسدس بنز نیز به فکر ساخت چنین خودروهایی افتادند. بدین ترتیب مدل A7 توسط آئودی در سال 2009 و سری 6 گرن کوپه در سال 2012 توسط ب ام و معرفی شدند تا با مرسدس بنز CLS به رقابت بپردازند. حال در این نوشتار دو خودرو از بین این سه رقیب را روبروی یکدیگر قرار داده‌ایم تا از میان آن‌ها خودروی برتر را انتخاب کنیم.

Audi A7 vs Mercedes CLS

طراحی خارجی

به لطف استایل کوپهٔ A7 و CLS، هردوی آن‌ها زیباتر از خودروهایی که بر اساس آن‌ها شکل‌گرفته‌اند (آئودی A6 و مرسدس بنز E کلاس) به نظر می‌رسند. A7 از جلو شبیه به A6 به نظر می‌رسد با این تفاوت که دارای ظاهری تهاجمی‌تر، چراغ‌های باریک‌تر و جلوپنجرهٔ بزرگ‌تری است. اندازهٔ بزرگ‌تر رینگ‌ها که کوچک‌ترین آن 19 اینچ است به همراه شیشهٔ عقب و درِ صندوق بارِ زاویه‌دار به هرچه اسپرت تر شدن A7 کمک کرده است.

طراحی تمام منحنی CLS نیز دارای ویژگی‌هایی است که آن را اسپرت تر از دیگر محصولات مرسدس بنز نشان می‌دهد؛ مانند قوس عقبی خودرو که درنهایت زیبایی به چراغ‌های عقب ختم می‌شود. این عوامل موجب شده تا طراحی CLS چشم‌نوازتر سدان های سنتی مرسدس بنز به نظر برسد. البته نسخهٔ شوتینگ بریک CLS هم ساخته‌شده است که بین 500 تا 1580 پوند گران‌تر از مدل معمولی است اما در عوض یک صندوق بار وسیع 590 لیتری را در اختیارتان قرار می‌دهد.

طراحی داخلی

کابین هر دو خودرو به زیبایی طراحی‌شده است. در آئودی فرمان اسپرت ضخیم، کنسول مرکزی بزرگ و صفحه‌نمایش سرگرمی که در بالای داشبورد قرارگرفته به چشم می‌آید. داخل CLS نیز بر اساس E کلاس شکل‌گرفته و کنسول مرکزی آن به همراه صفحه‌نمایش بزرگ نظرها را به خود جلب می‌کند. درکل طراحی داخلی هر دو خودرو فوق‌العاده است.

هرچند فرم کوپهٔ این خودروها جذاب و زیباست اما موجب شده تا کمی از راحتی و فضای داخلی قسمت عقب خودرو کاسته شود. به همین دلیل افراد بلندقد سخت‌تر از A6 قادر به سوار و پیاده شدن از A7 هستند و درحالی‌که قسمت عقب CLS هم تنگ‌تر از E کلاس است. هردوی A7 و CLS فضای صندوق بار کمتری نسبت به همتایان سدان خود دارند به‌طوری‌که حجم صندوق بار در A7 535 لیتر و در CLS 520 لیتر است (590 لیتر در نسخهٔ شوتینگ بریک).

رانندگی

A7 سواری راحتی داشته و از ورود صدای باد به داخل کابین تا حد زیادی جلوگیری شده است. فرمان آن کمی بی‌روح احساس می‌شود اما سرگرم‌کننده‌تر از بسیاری از رقباست. بر روی جاده پایداری خوبی داشته و حس اطمینان را به راننده منتقل می‌کند. همهٔ نسخه‌های A7 جز نمونه‌های پایهٔ دیزلی با سامانهٔ چهارچرخ متحرک معروف آئودی یعنی کواترو عرضه می‌شوند که در هر آب و هوایی موجب افزایش کشش و پایداری خودرو می‌شود.

بااین‌حال ازلحاظ سواری، CLS برتر بوده و رانندگی با آن واقعاً هیجان‌انگیز است؛ اما فرمان آن مانند A7 احساس خوبی به راننده منتقل نمی‌کند هرچند که هنوز هم در جاده‌های پرپیچ‌وخم سرگرم‌کننده است. بعلاوه اگر سیستم تعلیق سفارشی آن را انتخاب کنید، کیفیت سواری آن یک گام بالاتر از A7 قرار خواهد گرفت.

پیشرانه

لیست موتورهای دیزل A7 متشکل از یک نمونهٔ 3 لیتری V6 با چهار سطح قدرت گوناگون است. مدل A7 Ultra با پیشرانهٔ 215 اسب بخاری و سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو، مصرف سوخت فوق‌العادهٔ 3.91 لیتر در صد کیلومتر دارد درحالی‌که قوی‌ترین نسخهٔ موتور دیزل V6 که از نوع توئین توربودیزل است، A7 را در 5.2 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت می‌رساند. اگر سرعت تنها چیزی است که به دنبال آن هستید مدل RS7 مناسب‌ترین گزینه خواهد بود. چراکه قدرت 552 اسب بخاری نیروگاه 4 لیتری V8 توئین توربوی آن کافی ست تا سرعت این کوپهٔ 1930 کیلوگرمی را تنها در 3.7 ثانیه از صفر به صد کیلومتر در ساعت برساند؛ یعنی مشابه یک آستون مارتین ونتیج V12؛ اما اگر بازهم بیشتر از این می‌خواهید آئودی RS7 Performance را آماده کرده است که با قدرت عظیم 605 اسب بخاری خود کاملاً CLS را شرمنده می‌کند. در سطحی کمی پایین‌تر از RS7، مدل S7 قرار دارد که هنوز هم تا اندازهٔ زیادی سریع است.

مرسدس بنز نیز دو موتور بنزینی و دو موتور دیزل را در لیست سفارشات CLS قرار داده است. کارآمدترین آن‌ها مدل CLS 220D است که نه درزمینهٔ مصرف سوخت و نه درزمینهٔ عملکرد حریف A7 Ultra نمی‌شود. چراکه شتاب صفرتا صد آن با 8.5 ثانیه یک ثانیه بیشتر و مصرف سوخت آن با 4.16 لیتر در صد کیلومتر 0.25 لیتر بیشتر از A7 Ultra است. نسخهٔ قدرتمندتر آن CLS 350D است که عملکرد بسیار بهتری را با افزایشِ جزئیِ مصرف سوخت ارائه می‌کند؛ اما مرسدس بنز با CLS63 AMG S به RS7 پاسخ داده است. این مدل مجهز به پیشرانهٔ 5.5 لیتری V8 توربو دوقلو است که 585 اسب بخار قدرت تولید می‌کند؛ اما در کمال تعجب علیرغم برخورداری از قدرت بیشتر، در شتاب صفرتا صد کیلومتر 0.4 ثانیه کندتر از آئودی عمل می‌کند چراکه در RS7 نیرو به هر چهارچرخ منتقل می‌شود درحالی‌که CLS63 دیفرانسیل عقب است.

ارزش در برابر قیمت

با نگاهی به قیمت‌های این دو خودرو می‌توان فهمید که هیچ‌کدام از آن‌ها از ارزش قابل‌توجهی نسبت به قیمت برخوردار نیستند. آئودی A7 بسته به هر مدل بین 5 تا 10 هزار پوند قیمت بیشتری از یک آئودی A6 دارد درحالی‌که همین تفاوت قیمت بین CLS و E کلاس هم به چشم می‌خورد. بااین‌حال تیپ‌های پایینی A7 از ارزش در برابر قیمت بیشتری نسبت به CLS برخوردارند. به‌عنوان‌مثال A7 Ultra با موتور 3 لیتری TDI سریع‌تر و باصرفه‌تر از CLS 220D است درحالی‌که قیمت کمتری هم دارد. این خودرو با قیمت 46 هزار پوند، تجهیزات استاندارد فراوانی چون چراغ‌های LED، صندلی‌های چرمی و سیستم‌های سرگرمی با تکنولوژی بالا را ارائه می‌کند. البته اگرچه بالاترین مدل A7 یعنی RS7 گران‌تر از CLS63 AMG S است اما به دلیل اینکه برای هر دو خودرو باید بیش از 85 هزار پوند هزینه کرد، این اختلاف قیمتِ جزئی چندان به چشم نمی‌آید.

نتیجه

به گزارش پدال؛ با تمام این موارد، کدام‌یک از این دو سدانِ کوپهٔ پریمیوم برتر است؟ باید گفت با اختلاف اندکی مرسدس بنز CLS. این خودرو راحت‌تر و سرگرم‌کننده‌تر بوده و جز در تیپ‌های پایینی، ارزش در برابر قیمت بیشتری نسبت به آئودی A7 دارد. بعلاوه نسخهٔ شوتینگ بریک آن نیاز کسانی که به دنبال کارایی بیشتری هستند را هم برآورده می‌کند.

شانه منجمد

این وضعیت نه تنها بسیار دردناک است بلکه می‌تواند چندین سال در صورت عدم درمان درست طول بکشد. درد شانه منجمد منجر به سفتی مفاصل شده و حتی ساده‌ترین حرکات مانند بالا بردن بازو را غیر ممکن می‌کند.فعالیت‌های روزانه مانند پوشیدن لباس، بلند کردن اجسام نه چندان سنگین، و حتی شانه کردن موها با این درد به سختی انجام می‌شود. هنوز مشخص نشده که چه علتی باعث بروز شانه منجمد می‌شود اما این عارضه پس از یک آسیب به شانه یا بازو و یا در افراد دیابتی بسیار شایع است. شانه منجمد می تواند هر دو شانه را گرفتار کند اما اغلب در یک شانه ظاهر می‌شود. استفاده از برخی مسکن‌ها همراه با تمرینات شانه برای کاهش درد ناشی از این عارضه مفید است.

استخوان شکسته

شکستگی یا ترک خوردگی استخوان مچ پا، لگن، بازو و بینی درد وخیمی به دنبال دارد. اگر شکستگی کوچک است ممکن است هیچ دردی را احساس نکنید اما به طور کلی، به استخوان شکسته لطمه می‌زند به ویژه هنگامی که شما سعی به حرکت کردن می‌کنید ، درد اغلب به صورت احساس درد عمیق توصیف می‌شود. شکستگی استخوان التیام می‌یابد اما ممکن است نیاز به نگه داشتن استخوان در موقعیت ثابت داشته باشند. به عنوان یک قاعده کلی، در مسن‌ترها، شگستگی بزرگتر و التیام، طولانی‌تر است.

سندرم درد پیچیده منطقه ای 

مبتلایان به این سندرم درد شدیدی را در اثر صدمه دیدن استخوان و بافت نرم دارند. این سندرم در هر سنی می‌تواند رخ دهد اما بیشتر در زنان بالای 40 تا 50 سال بروز می‌کند. درد این عارضه مستمر و شدید است و بیشتر بازو، پاها و دست ها را گرفتار می‌کند. در حال حاضر درمان قطعی برای این سندرم وجود ندارد اما فیزیوتراپی و برخی درمان‌های دارویی، می‌تواند کمک کننده باشد.

سکته قلبی

اگر شما دچار حمله قلبی باشید شما معمولا درد در مرکز قفسه سینه خود دارید اغلب توصیف درد به عنوان یک احساس سنگینی، سفتی و یا فشردن است که می‌تواند خیلی بد باشد و باعث سقوط شما شود. درد می‌تواند مانند سوء هاضمه واقعا بد احساس شود و گاهی اوقات به فک، گردن، پشت، بازوها و یا معده شما گسترش یابد. اگر شما شما یا شخص دیگری گمان است به داشتن یک حمله قلبی، برای کمک اضطراری با مرکز اورژانس تماس بگیرید.

دیسک کمر

کمردرد از هر 10 نفر، 8 نفر را درگیر خود می‌کند و یکی از شایع‌ترین علل آن دیسک کمر است که ناشی از بلند کردن اجسام یا پیچش کمر رخ می‌دهد. در این وضعیت پزشکی یکی از دیسک‌ها پارگی پیدا کرده و مایع درون آن نشت می‌کند. بسیاری از افراد معمولا در اثر سرفه یا عطسه یا بد حرکت کردن دچار این عارضه می‌شوند. کمر درد ناشی از دیسک کمر می‌تواند به ساق پا نیز منتشر شود. دیسک کمر در اغلب موارد در عرض چند هفته بهبود می‌بابد و درمان‌های مسکن نیز در برخی مواد کمک کننده است.

سرطان

اگر چه درد ناشی از سرطان می‌تواند بسیار شدید باشد ولی آن همیشه به این معنی نیست که این بیماری در حال رشد است. یک تومور بسیار کوچک که بر روی یک عصب فشار وارد کند می‌تواند دردناک باشد در حالی که یک تومور بزرگ در جایی دیگر ممکن است کم و یا هیچ درد نداشته باشد. درد سرطان می‌تواند در احساس، مدت و شدت بسته به نوع سرطان و مرحله آن متفاوت باشد اما ممکن است برای کاهش آن مسکن تجویز شود.

آرتریت

درد مفاصل معمولا در مفصل ران، زانو، مچ دست یا انگشتان است. درد می‌تواند به طور ناگهانی و یا در طول زمان بوجود آید. انواع مختلف آرتریت از جمله آرتریت روماتوئید، استئوآرتریت و لوپوس می‌تواند سبب آسیب مفاصل شود. ورزش یکی از بهترین راه‌ها برای کاهش درد مفصل است دکتر شما یا یک فیزیوتراپیست می‌تواند به شما کمک کند یک برنامه ورزشی مناسب را انتخاب کنید.

میگرن

یک سردرد میگرنی در بدترین حالت تا سه روز یا بیشتر ادامه می‌یابد. از آنجا که میگرن می‌تواند باعث استفراغ و به نور و صدا حساسیت شدید دارد و همچنین درد ضرباندار و شدید شود تمام یا بسیاری از مبتلایان به میگرن می‌توانند در یک مکان تاریک و آرام دراز بکشند تا سردرد آنها پایان یابد. داروها می‌تواند به کاهش تعداد و شدت میگرن کمک کند اگر درمان برای شما در گذشته موثر بوده است با دکتر خود در مورد آن داروی میگرن صحبت کنید.

سنگ کلیه

شامل درد ناگهانی، فوق العاده تیز، درد کرامپی در پایین و پشت یا کنار شکم و یا گاهی اوقات در کشاله ران، است که ممکن است برای چند دقیقه یا ساعت باشد و برای مدتی بدون درد و مجددا شروع شود. بسیاری از سنگ کلیه‌ها به اندازه کافی کوچک هستند و در ادرار دفع می‌شوند و پس از دفع خوشبختانه درد از بین می‌رود.

آپاندیسیت

این درد بیشتر در کودکان، که به طور معمول از درد در وسط شکم خود شکایت می‌کنند شایع است پس از آن درد به سمت راست پایین شکم شیفت یافته و بسیار بدتر می‌شود. آپاندیسیت یک اورژانس است و اکثر کودکان در عرض چند روز بعد از برداشتن آپاندیس بهبودی پیدا می‌کنند.

پانکراتیت

ناشی از التهاب لوزالمعده بوده و شایع‌ترین علامت آن درد شدید شکمی به صورت حاد یا مزمن است. پانکراتیت حاد یک اورژانس است و نیاز به درمان در بیمارستان، دارد.

زخم معده

در پوشش داخلی معده تشکیل می‌شود. یک نفر از 10 نفر دارای زخم معده است که باعث درد سوزشی در شکم، اغلب بین وعده‌های غذایی و در ساعات اولیه صبح می‌شود. درد زخم معده با خوردن و یا گرفتن یک نوع دارو به نام آنتی اسید رها می‌شود.

فیبرومیالژیا

علت ابتلا به آن ناشناخته است اما می‌تواند سبب درد گسترده در تمام بدن بخصوص در پشت گردن، شانه، کمر، باسن، ساق پا، آرنج و زانو شود. در حالی که فیبرومیالژیا یک بیماری مادام العمر است درمان از جمله مسکن و ورزش، می‌تواند ناراحتی را سهولت بخشد. 

شرکت بلو اوریجین موفق شد موشک بدون سرنشین نیو شفرد خود را برای چهارمین بار به فضا پرتاب کرده و مجددا آن را بر روی زمین فرود بیاورد.

در طول تاریخ فضانوردی، محققان برای آزمایش شرایط فضا برای سفرهای انسانی به تحقیقات مختلفی پرداختند و حیوانات زیادی را به فضا ارسال کردند تا تاثیر گرانش صفر را بر روی آنها بررسی کنند.

محققان دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی موفق به طراحی شبیه‌ساز نرم افزاری سامانه ستاره یاب نصیر 1 به منظور تعیین موقعیت در طول روز شدند.

برای اولین بار در 49 سال گذشته دو رویداد مهم در علم نجوم به صورت همزمان اتفاق خواهد افتاد.

یک تیم از محققان دانشگاه پنسیلوانیا با استفاده از روش ویرایش ژن CRISPR / Cas9 به درمان سرطان خواهند پرداخت.

اخبار جدید حاکی از آن است که انسان تا 1500 سال آینده حیات فرازمینی را کشف نخواهد کرد. دلایل موجهی برای وجود موجودات بیگانه هوشمند در مناطق دیگر کهکشان وجود دارد و ممکن است محل آن‌ها به زمین نزدیکتر از تصورات پیشین باشد.

همگی ما نسبت به آینده‌ی سیستم‌های خودکار رانندگی واقف هستیم و شرکت‌هایی که در زمینه‌ی توسعه و تولید این سیستم‌ها فعال هستند به سختی در حال کار کردن روی نسخه‌‌های پیشرفته‌تری هستند که بتواند رانندگی هر چه آسان‌تر از گذشته کنند. بوش نیز در همین راستا تعدادی از این فناوری‌ها را در آزمایشگاه Flat Rock در ایالت میشیگان به نمایش گذاشته است.

سیستم کمکی پارک خانگی (Home Zone Park Assist)

سیستم پارک خودکار با استفاده از ریموت نخستین بار در نسل جدید بی ام و سری ۷ مشاهده شد و هم اکنون در مدل‌های ۲۰۱۷ این خودرو، شامل ۷۵۰ و ۷۴۰ قابل سفارش است. این سیستم راننده را قادر می‌سازد تا از خودرو پیاده شده و با استفاده از ریموت کنترل، از بیرون نسبت به پارک کردن خودرو در گاراژ و فضاهای تنگ اقدام کند. به باور بسیاری این سیستم توسط شرکت بوش ساخته شده، اما این شرکت این ادعا را تایید نکرده است. توضیحاتی که خواهیم داد به شما کمک خواهد کرد تا اصول کار این سیستم را بهتر درک کنید.

فرض کنید پارکینگ منزلتان مقداری از منزل‌دورتر باشد؛ در این صورت خیلی عالی می‌شود اگر این امکان وجود داشته باشد که پس از برداشتن وسایل و خریدهایتان از داخل خودرو، به منزل بروید و به خودرو فرمان دهید که خود به پارکینگ برود. با سیستم کمکی پارک خانگی شما با استفاده از یک اپلیکیشن، تلفن همراه را به خودرو متصل می‌کنید (از طریق وای فای یا بلوتوث)؛ سپس به خودرو مسیر بین درب وردی منزل و پارکینگ را آموزش می‌دهید، با چنین کاری دفعه‌ی بعد که از بیرون به منزل بیاید می‌توانید در مقابل درب وردی ساختمان پیاده شوید و سپس از طریق نرم‌افزار به خودرو فرمان دهید که خود به پارکینگ برود و بطور خودکار در آنجا پارک شود.

با چنین سیستمی حداکثر سرعت خودرو به حدود پنج کیلومتر بر ساعت می‌رسد و سیستم تنها درصورتی فعال خواهد بود که انگشت خود را روی کلید پارکینگ در صفحه‌ی تلفن همراه خود نگه دارید. هنگام کار با این سیستم راننده موظف است تا بطور چشمی مراقب خودرو باشد، در عین حال ۱۲ عدد حسگر اولتراسونیک و دوربین‌ها نیز مراقب موانع اطراف خودرو هستند. اگر در مسیری که برای پارک کردن به خودرو آموزش داده‌اید مانعی وجود داشته باشد، از طریق اپلیکیشن وجود این مانع به راننده گزارش داده می‌شود. این نرم‌افزار توانایی به خاطر سپردن ۱۰ عدد  مسیر پارکینگ مختلف را دارا است. از آنجایی که ریموت خودرو از طریق این نرم افزار با تلفن همراه شما در ارتباط است بنابراین برای روشن و خاموش کردن خودرو دیگر نیازی به وجود ریموت در داخل خودرو نیست. این سیستم دارای شعاع حرکتی حدود ۱۰۰ متر است و طبق برنامه‌ریزی‌ها از سال ۲۰۱۹ به شکل گسترده مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

سیستم راهنمای قلاب حمل تریلر (Trailer Hitch Guidance)

در حال حاضر سیستم‌هایی هستند که از طریق اپلیکیشن مخصوص روی تلفن همراه یا تبلت یا توسط یک کلید شما را راهنمایی می‌کنند تا تریلر را به خودروی خود متصل کنید؛ اما ایراد همگی آن‌ها این است که باید تمام عملیات را بصورت دستی انجام دهید. با سیستمی که شرکت بوش ساخته است شما می‌توانید خودرو را با فاصله‌ی حدود چهار متر از تریلر و با خطای هم راستایی حدود ۱۵ درجه نسبت به تریلر قرار دهید، سپس کافی است تا قلاب اتصال تریلر را روی صفحه‌ لمس کنید. در مرحله‌ی بعدی تنها کاری که باید انجام دهید قرار دادن خودرو در دنده‌ی عقب و استفاده از پدال‌های گاز و ترمز خواهد بود؛ خودروی شما بصورت خودکار فرمانگیری کرده و به شکل بسیار زیبایی با تریلر هم راستا خواهد شد. در فاصله‌ی حدود ۶۰ سانتی متری از تریلر دوربین دید عقب خودرو تصویری نزدیک از قلاب و محلی که خودرو باید متوقف شود را به شما نشان می‌دهد و شما با تعیین محل توقف خودرو می توانید کاری کنید که قلاب اتصال دقیقا روی هوک تریلر خودروی شما قرار گیرد. بوش هنوز از چشم انداز و آینده‌ی این سامانه صحبتی نکرده است اما این سیستم را به سادگی می‌توان روی هر خودرویی که مجهز به سیستم فرمان الکترونیکی و یک دوربین دید عقب با کیفیت باشد نصب کرد.

دوربین دید اطراف سه بعدی (3D Surround View Multi-Camera System)

داشتن اشراف به محیط اطراف اصلی‌ترین نکته برای کارکرد سیستم‌های کمکی رانندگی است و همانطور که در اینجا هم اشاره خواهیم کرد، دوربین‌ها برای دستیابی به این مهم نقش بسیار مهمی را بازی می‌کنند. جدیدترین سیستم معرفی شده توسط بوش، سیستمی است که با استفاده از چهار عدد دوربین ۱.۲ مگاپیکسلی از نوع Fisheye دارای زاویه‌ی دید ۱۹۰ درجه که در زیر آینه‌های جانبی کار گذاشته شدهاند، نمایی سه بعدی از دید پرنده را در اختیار راننده قرار می‌دهد. ضمنا این دوربین‌ها از پشتیبانی ۱۲ عدد حسگر اولتراسونیک نسل پنجم نیز بهره مند هستند. تصاویر بدست آمده توسط این دوربین‌ها همگی به یکدیگر ترکیب شده و نقاط کور خودرو که توسط دوربین مشاهده نمی‌شوند، نیز با اطلاعاتی که از ابعاد خودرو موجود است تکمیل می‌شوند. همه‌ی این عوامل سبب شده تا این سیستم چیزی فراتر از یک نمای دید پرنده‌ی عادی باشد و اگر این سیستم مانعی را در راه خودرو تشخیص دهد بطور خودکار زاویه‌ی دید را عوض کرده و نمای بهتری از مانع را در اختیار راننده قرار می دهد و با قرار دادن بلوک‌های رنگی مجازی در نزدیکی مانع راننده را نسبت به محل آن‌ها آگاه می‌کند.

همچنین اگر بیش از اندازه به جدول‌های کنار خیابان نزدیک شوید این سیستم در صورت تشخیص احتمال برخورد چرخ با جدول، آن منطقه را رنگی کرده و رنگ چرخ مورد نظر را نیز برای هشدار به راننده به رنگ نارنجی در می‌آورد. در کنار این سیستم امکان سفارش دوربین دید جلو و عقب از نوع عریض نیز وجود دارد که در هنگام خروج از خیابان فرعی نقاط کور راننده را نشان می‌دهند؛ همچنین نمایی بسیار جالب از از عقب خودرو را به همراه سه چهارم از خود خودرو نمایش می‌دهد. در تصاویر به نمایش درآمده توسط این سیستم می توان با استفاده از خطوط، زاویه‌ی فرمان را نیز مشاهده کرد و در هنگام پارک نیز شعاع باز شدن درب‌های خودرو نمایش داده می‌شوند. تمامی سخت افزارهای مورد نیاز این سیستم در حال حاضر موجود هستند، بنابراین زمان زیادی تا پیاده سازی این سیستم کمکی فاصله نداریم.

سیستم تشخیص اشیا در عقب خودرو و ترمز اضطراری خودکار در سرعت پایین (Low-Speed Rear Automatic Emergency Braking System and Object Detection)

خودروهای خودران نیاز دارند تا در تاریکی نیز اشیای پیرامون خود را ببینند، مخصوصا وقتی که در حال انجام مانور و حرکت در معابر تنگ و با دید محدود باشند. این سیستم جدید به خوبی ارزش و اهمیت حسگرهای اولتراسونیک نسل ششم شرکت بوش را نشان می‌دهد. این حسگرهای جدید از پالس‌های صوتی بلندتر و قدرتمندتری استفاده می‌کنند که آن‌ها را قادر می‌سازد تا اجسام کوچک، اجسام دارای بازتاب راداری کم، اجسام دارای سرعت بالا را شناسایی کنند. این سیستم می‌تواند اجسامی با حداقل فاصله‌ی ۳ سانتی‌متر و تا حداکثر فاصله‌ی حدودا ۶ متری را شناسایی کند که در مقایسه با سیستم‌های قبلی دارای بُرد تشخیص حدود یک تا سه متر بیشتر است. نکته‌ی جالبی که سیستم جدید دارد این است که می‌تواند مسیر ورود اجسام و افراد عابر را نیز ردیابی کند؛ این قابلیت در شرایطی که برای مثال خودرو نیاز دارد تا با دفعات جلو و عقب برود بسیار مفید است و خودرو دیگر نیاز ندارد تا با هر بار حرکت خودرو، اجسام و افراد را دوباره شناسایی کند. این سیستم همچنین با سیستم ترمز خودکار اضطراری نیز در هماهنگی است تا در مواقع لزوم خودرو را متوقف کند. پیش‌بینی می‌شود که این سیستم تا سال ۲۰۱۹ وارد بازار شود.

نظر شما در رابطه با فناوری‌های جدید بوش چیست؟

 واژه پیشرفت برای کشورهای در حال توسعه‌ای همچون ایران، جز مقوله های پراهمیت به حساب می آید؛ چرا که نشانه توسعه یافتگی یک کشور پیشرفت آن در ابعاد مختلف سیاسی، اقتصادی، اجتماعی، علمی، فرهنگی و ... است.

در همین راستا، نکات کلیدی بیانات رهبر معظم انقلاب "حضرت آیت‌الله خامنه‌ای" طی 27 سال گذشته حول محور چگونگی توسعه و پیشرفت کشور بوده است.  در سال‌های اخیر با مطرح کردن موضوع اقتصاد مقاومتی، نگاه توسعه درون‌گرا و ارائه الگوی ایرانی اسلامی، مولفه‌هایی را نیز برای چنین راهبردی بیان کردند. برخی از مولفه‌هایی که می‌توان در 11 مورد ذکر کرد به شرح ذیل است: 


1- پیشرفت حقیقی سه مولفه دارد:

الف) حفظ خصوصیات انقلابی
 
ب) حفظ حرکت جهادی

ج) حفظ عزت و هویت ملی

2- دنبال کردن الگوی پیشرفت ایرانی- اسلامی، پیشرفت واقعی

3- پیشرفت همه جانبه در دو بخش؛

الف) بخش ابزاری (علم، اختراع، صنعت، سیاست، اقتصاد، اقتدار سیاسی و نظامی، اعتبار بین‌المللی، تبلیغ و ابزارهای تبلیغ و ...)

ب) بخش حقیقی  (سبک زندگی)

4- دوری از فردمحوری 

5- تقویت زبان ملی، هویت اسلامی و مدل‌سازی

6- عمومی بودن و تضمین استقلال کشور

7- بحث نظری لازمه تدوین نسخه درست پیشرفت

8- عشق به معنویت، تضمین‌کننده پیشرفت واقعی

9- عدالت، یکی از ارکان اصلی الگوی پیشرفت اسلامی

10- پیشرفت در عرصه اندیشه‌ورزی، در درجه اول اهمیت

11- لزوم رعایت جدا نبودن دنیا و آخرت از هم، در الگوی پیشرفت



**ایران صادر کننده تسلیحات به بیش از 50 کشور جهان 

همان طور که رهبر معظم انقلاب نیز فرمودند پیشرفت حقیقی بایستی دارای مولفه‌هایی همچون حفظ خصوصیات انقلابی، حفظ حرکت جهادی، حفظ عزت و هویت ملی باشد. به عبارتی پیشرفت حقیقی پیشرفتی است که عمیق و متکی به پایه‌ها و استوانه‌های محکم داخلی باشد.

 از جمله مصادیق این موضوع می‌توان به ساخت و تولید انبوه تسلیحات نظامی با اتکا به توان داخلی در حوزه دفاعی و نظامی در کشور اشاره کرد. استفاده ترکیبی از فناوری‌های نوین الکترونیکی و سازه‌‌سازی و همسویی برنامه‌های نظامی جمهوری اسلامی ایران با دانش و تکنولوژی علمی روز باعث شده تا ایران در زمینه‌های نظامی، ساخت و تولید انبوه تسلیحات نظامی از جمله انواع موشک‌های دوربرد، تانک و موشک های زره بتواند به قدرت اول نظامی منطقه تبدیل شود و اکنون به بیش از 50 کشور جهان تسلیحات نظامی صادر کند.

 پس از پیروزی انقلاب اسلامی و تحمیل جنگ هشت ساله علیه ایران از سوی استکبار جهانی؛ صنایع دفاعی نظام جمهوری اسلامی شکل گرفت. در مرداد ماه 1368 با ادغام وزارتخانه‌های دفاع و سپاه، وزارتخانه واحدی به نام «وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح» تشکیل شد؛ وزارتخانه‌ای که با همکاری بخش صنعتی کشور وظیفه تولید تجهیزات مورد نیاز نیروهای مسلح را عهده‌دار شد.

هر چند جنگ تحمیلی خسارات بسیار زیادی را بر ایران اسلامی وارد ساخت؛ اما این جنگ برکاتی را هم به ارمغان آورد. از جمله برکات جنگ، خوداتکایی و خودباوری جوانان این مرز و بوم در تجهیز کردن جمهوری اسلامی به پیشرفته‌ترین تجهیزات نظامی و دفاعی، آن هم با اتکا به توان داخلی بود. به طوری که سبب شد چند سال پیش کارشناسان آمریکایی در گزارشی اعتراف کنند که ایران تا سال 2015 از نظر توان صنعتی نظامی به سطح فعلی فرانسه می‌رسد. 

جمهوری اسلامی ایران اکنون با دانش بومی خود در بخش تولید هواپیماهای جنگی، "صاعقه" ، "قاهر" و "آذرخش" را طراحی کرده که با  جنگنده های "میراژ" فرانسوی قابل رقابتند.

در طراحی هواپیماهای بدون سرنشین پیشرفت یا همان پهپاد، صنایع هوایی ایران موفق شده است هواپیماهای "ابابیل"، "مهاجر 1و2 و 3و 4"، "هدهد" و "صاعقه  1و 2" ، "آرکیو-170"  را تولید کند. این هواپیماها با هزینه بسیار پایین و تکنولوژی روز ساخته شده است. 


**بزرگترین هواپیمایی بدون سرنشین راهبردی کشور 

«فطرس» با برد عملیاتی بیش از 2 هزار کیلومتر و سقف پروازی 25 هزار پایی و مداومت پرواز 16 تا 30 ساعت به عنوان بزرگترین هواپیمای بدون سرنشین راهبردی کشور بوده، که از قابلیت‌های ویژه‌ای برخوردار است. «فطرس» با تسلیح به موشک‌های مختلف، علاوه بر ماموریت‌های مراقبت شناسایی، ماموریت‌های رزمی نیز انجام می‌دهد.

در بخش موشکی، ایران اسلامی به همت جوانان نخبه خود توانسته است به چند کشور مطرح در این صنعت بپیوندد. ساخت و تولید موشک و انواع راکت‌ها که از زمان جنگ شروع شد،  امروزه ایران را قادر ساخته است که موشک‌هایی با برد بلند، کوتاه و میان برد با انواع سوخت‌های مایع و جامد و در قابلیت‌های پرتاب ثابت و محرک تولید کند. از جمله این موشک‌ها می‌توان به؛ موشک‌های تاکتیکی FL10 و FL6 با برد 15 تا 40 کیلومتر، موشک‌های HY2 با برد 85 کیلومتر و با سر جنگی پرقدرت، موشک‌های نور با برد 120 تا 180 کیلومتر و موشک‌های استراتژیک SS-N4 با برد 350 کیلومتر با قابلیت انهدام ناوهای بزرگ و ارتفاع کم پرواز، موشک‌های شهاب 1، 2 و 3 ؛ موشک شهاب 3 با برد حدود 2000 کیلومتر و دقت بسیار زیاد، قدر -1 با 1800 کیلومتر برد و همچنین "فاتح 110" اشاره کرد.

موشک بردبلند "سجیل" با انواع سوخت‌های مایع و جامد با برد 2000 کیلومتری، موشک میان برد "قدر اچ" و  "قدر اف"  با برد 2000 کیلومتری، و موشک "عماد" با قابلیت هدایت و کنترل دقیق اصابت به هدف، نسل جدید موشک‌های بالستیک ساخت وزارت دفاع جمهوری اسلامی ایران است.

و در نهایت، موشک قیام که از فناوری بالایی در عرصه آیرودینامیک و پایداری برخوردار است می‌تواند خط سیر خود را بدون نیاز به باله دنبال کند و این یعنی فناوری که تنها در اختیار دو یا سه کشور است و متخصصان دفاعی جمهوری اسلامی ایران به فناوری ساخت این موشک دست یافته‌اند.

در بخش دریایی نیز جمهوری اسلامی توانسته است با ساخت ناوشکن‌های جماران 1و2 با قابلیت حمله بالگرد، انواع موشک‌های سطح به سطح و سطح به هوا، توپ‌های پیشرفته، توپ ضدهوایی، سیستم اژدرفکن و مجهز به سیستم جنگ الکترونیک با نصب رادارهای پیشرفته آرایه فازی در عرصه آب‌های سرزمینی خود را به رخ بیگانگان و دشمنان بکشد. همچنین ایران بهترین اژدر و قایق‌های تندرو جهان را در اختیار دارد که به کابوسی برای ناوها و زیردریایی‌های دشمن تبدیل شده‌اند.

جمهوری اسلامی ایران دشمنان ریز و درشت دارد که اگر بدانند نیروهای مسلح کشورمان نمی توانند از خود دفاع کنند ؛ یقینا یک حمله همه جانبه را به ایران خواهند داشت.

فرماندهان نظامی کشورمان بارها اعلام کرده اند که اگر قدرت موشکی جمهوری اسلامی ایران نبود ؛ ارتش آمریکا در ده سال پیش بارها به ایران حمله کرده بود و این موضوع نشان می دهد که قدرت موشکی چه نقشی در حفظ امنیت ملی ایران دارد. 

همچنین شهرهای موشکی ایران باعث شده تا آمریکا به خوبی بداند در صورت حمله نظامی ایران پاسخی دندان شکن دریافت خواهد کرد که تمام پایگاه های نظامی امپریالیسم را در بر می گیرد.

  این روزها مُد شده جوان ها با اجاره کردن دفتر کار مجازی، تاسیس یک شرکت و چاپ چند کارت ویزیت، خود را در مسند رهبری یک سازمان یا مجموعه ای و گاه پا فراتر گذاشته و خود را رهبری کارآفرین تصور می کنند و به مهارت ها و ابزارهای آن کاری ندارند. متاسفانه این درد، در سطوح مدیریتی دستگاه های عظیم دولتی و تجارتی نیز دیده می شود. عطش قدرت، عدم سنجش و آموزش لازم، رابطه های نامتعارف اداری و غیره... دلیلی بر شکست کسب و کاری که در ابتدا با انرژی شروع شده منجر خواهد شد.

مجله معتبر بین المللی «کارآفرینی» در آخرین شماره خود 22 خصوصیتی که رهبران کارآفرین و صاحبان کسب و کارهای بزرگ به آن معتقد هستند را منتشر کرده که می خوانیم. نکته بارز این نوشتار این است که 22 مدیر موفق بین المللی در چند جمله تجربه های بزرگ خود را به اشتراک گذاشته اند و صرفا ایده هایی خیال پردازانه و شعارهایی مهیج نیستند.

1- تمرکز در رهبری

گفته می شود که رهبران تصمیم های مهم اما ناخوشایند می گیرند. بدون شک قسمتی از این حرف درست است ولی عدم تمرکز علت اصلی آن است. برای اینکه رهبر خوبی باشید نمی توانید عمده تمرکز خود را روی مسائل جزیی بگذارید. برای اهداف بزرگتر می بایست نگاه کلی داشته باشید. در غیر این صورت مسائل پیش پا افتاده شما را غرق می کنند/ تیم فریس؛ نویسنده، کارآفرین و مجری برنامه.

2- اعتماد به نفس

یک رهبر با داشتن چشم اندازی روشن، اعتماد به نفس و پیروزی را القا می کند و از خود همدلی نشان می دهد. به عنوان یک رهبر زن، احساس می کنم برای شناخته شدن باید سماجت و شجاعت داشته باشیم. این دو بدون رفتار مناسب و احترام به دیگران ارزشی ندارد/ باری رافرت؛ مدیرعامل کچام نورت.

3- شفافیت در کسب و کار

من هیچ وقت سعی نکردم زیر یک ماسک پنهان شوم. به عنوان یک رهبر، تنها راهی که برای ایجاد اعتماد در اعضای گروه و همکارانم بلدم این است که صددرصد خودم باشم. یعنی رو راست و دارای فکر باز. نواقصی هم دارم اما همیشه پر اشتیاق کار می کنم. هیچ وقت کارمندانم را غافلگیر نمی کنم. همه می دانند که باید چه کاری انجام دهند. / کری پاتز، مدیرکل روابط عمومی شبکه ورزشی ای اس پی ان.

4- یکپارچگی در عملکرد

کارمندان ما انعکاس مستقیم ارزش هایی هستند که ما به عنوان رهبر به تجسم در می آوریم. اگر ما به جای اینکه کاری را که درست است انجام دهیم مانند یک نمایشنامه نقش درست بودن را بازی کنیم، در واقع آن موقع توانایی های بالقوه کسب و کار خود را محدود می کنیم و کیفیت استعدادها را از دست می دهیم. اگر سعی کنید در تمام فعل و انفعالات خود قابل اعتماد باشید، بنابراین از کسب و کار شما الگو می گیرند./ گانر لاولیس، موسس و مدیرعامل ترابومارکت.

5- الهام بخشی

مردم همیشه می گویند من مرد خودساخته ای هستم اما چنین چیزی وجود ندارد. رهبران خود ساخته نیستند بلکه اهل کوشش و پشتکار هستند. من با پول بسیار کم و کیف ورزشی ام به آمریکا آمدم. در حقیقت دیگران به من انگیزه و الهام زیادی بخشیدند و نصیحت های فوق العاده ای کردند و من با اعتقاد و اشتیاق و پشتکار درونی به حرکت در آمدم. من قدرت انگیزه را می دانم. به همین دلیل است که همیشه مشتاقم به دوستانم یا به غریبه ها انگیزه بدهم./ آرنولد شوارتزنگر، قهرمان ورزشی، بازیگر، کارگردان، تهیه کننده و فرماندار سابق کالیفرنیا.

6- اشتیاق

شما باید عاشق کاری باشید که انجامش می دهید. برای اینکه در کاری واقعا موفق باشید باید تمام ذهن خود را مشغول آن کار کنید و اجازه دهید آن کار شما را ببلعد. فرقی نمی کند کسب و کار شما چقدر موفق باشد، شما هیچ وقت راضی نیستید و دائما تلاش می کنید که کار بزرگتر، بهتر و والاتری انجام دهید. شما از طریق الگوها رهبری می شوید، نه به خاطر اینکه احساس می کنید این کاری است که باید انجام دهید، بلکه به این دلیل که این روش زندگی شماست./ جو پرز، موسس شرکت بین المللی در صنعت مواد غذایی.

7- نوآوری

در تمام سیستم های دارای منابع محدود و با گسترش جمعیت نامحدود، مثل کسب و کار شما یا مثل تمام بشریت، نوآوری نه تنها برای موفقیت بلکه برای بقا ضروری است. نوآوران رهبران ما هستند. شما نمی توانید این دو را از هم جدا کنید. نوآوری چه به واسطه فکر باشد چه تکنولوژی و سازماندهی، تنها امید ما برای حل چالش های مان است/ آبری مارکوس، موسس شرکت انیت.

8- صبر

صبر، شجاعت حقیقی است که میزان تعهد شما به اصول و آرمان های خودتان را می آزماید. راه رسیدن به چیزهای عالی همیشه سخت است اما بهترین رهبران می فهمند چه هنگامی اصول خود را رها کنند و چه هنگامی به آنها پایبند باشند. اگر دیدگاه شما به اندازه کافی جسورانه باشد صدها دلیل برای اینکه کاری «شدنی نیست» و افراد زیادی که شما را به شک می اندازند وجود خواهند داشت. چیزهای زیادی از قبیل بازارهای خارجی، رقابت، امور مالی، تقاضای مصرف کننده و همیشه یک کمی شانس باید کنار هم قرار بگیرند تا موفقیت بزرگی رخ دهد. / دن براین، مدیرعامل شبکه تلویزیونی.

9- خویشتن داری

همیشه ممکن است در شرایط واقعا سختی قرار بگیرید. چه اشتباه پر خرج و گرانی انجام دهیم، چه ناخواسته شکست بخوریم چه دشمنان بی وجدانی داشته باشیم. خویشتن داری در اصل و باطن بدین معنی است که بتوانید این شرایط را از قبل پیش بینی کنید و بپذیرید و هیجان زده نشوید و احساسی واکنش نشان ندهید و اوضاع را وخیم نکنید. ذهن خود را آموزش دهید، بدترین حوادث ممکن را در نظر بگیرید و عکس العمل های بی فایده و غیرارادی خود را مهار کنید./ راین هالیدی، مولف کتاب «مانع، همان راه است.

10- درک آمار

درک آمار مهم ترین کاری است که برای کسب و کار خود انجام داده ام. از آنجایی که خدمات ما مبتنی بر حق عضویت است، ما نمی توانستیم بدون تجزیه و تحلیل دقیق داده های خود کسب و کار خود را توسعه دهیم./ سول اورول، یکی از موسسان اگزمین دات کام.

11- اصالت و واقعی بودن

برخی معتقدند که تقلید کار صحیحی نیست، اما در رهبری این امر لازم است، از دیگران یاد بگیرید، زندگی نامه های رهبران مورد علاقه خود را مطالعه کنید و از مهارت های آنان درس بگیرید اما هیچ وقت مهارت تصمیم گیری خود را از دست ندهید/ رمی، بلوم، یکی از موسسان و مدیرعامل اینتگریت.

12- ذهن آزاد

یکی از بزرگترین افسانه ها این است که رهبران کسب و کارهای موافق پیشگو هستند. این موضوع بی معنی است. واقعیت این است که رهبران باید در عین انعطاف پذیر بودن ذهن خود را باز نگه دارند و در صورت لزوم ذهن خود را تطبیق دهد. در مرحله راه اندازی یک شرکت، برنامه ریزی ها مهم است و اهداف ثابت نخواهد ماند. مسئولیت شما باید سرمایه گذاری، ایجاد و نگهداری ارتباطات باشد./ دیموند جان، مدیرعامل شرکت مشاوره برندنیگ.

13- قاطعیت

در مدرسه و دانشگاه برای به دست آوردن پول بیشتر معمولا مسابقات بسکتبال تفریحی را داوری می کردم. مربی که نحوه داوری را به من آموزش داد به داوران نصیحتی بسیار مهم می کرد که در دنیای حرفه ای به خوبی صدق می کند: «سریع داد بزنید، بلند داد بزنید و به پشت سر نگاه نکنید.» در شرایط حاشیه ای، یک فریاد قاطع و اشتباه اغلب منجر به نتایج بلند مدت بهتر می شود تا یک تصمیم متزلزل که بعدا مشخص می شود درست بوده است./ اسکات هافمن، مالک فولیولتری.

14- جذابیت

همه ما کار منحصر به فردی در این دنیا انجام می دهیم و وقتی چیزی واقعی نباشد همه ما می توانیم بوی آن را حس کنیم. هر چه بیشتر روی ارتباطات واقعی با مردم تمرکز کنیم و به دنبال راه هایی برای کمک به آنها باشید، به جای اینکه فقط به این فکر باشید که آنها چه کاری می توانند برای شما انجام دهند، بیشتر دوست داشتنی و دلنشین خواهید شد. این کار برای این نیست که یک رهبر عالی شوید بلکه برای این است که یک رهبر قابل احترام باشید که می تواند تفاوت زیادی در کسب و کار شما ایجاد کند./ لوئیز هاوز، نویسنده کتاب پر فروش نیویورک تایمز به نام «مدرسه بزرگی».

15- توانمندی

من بسیاری از فلسفه های رهبری خود را به عنوان یک ورزشکار یاد گرفتم. موفق ترین تیم های من همیشه با استعدادترین افراد نبودند بلکه هم تیمی هایی داشتند که ترکیب درستی از مهارت، قدرت و اعتماد مشترک داشتند. برای ساختن یک گروه «فوق موفق» باید مسئولیت ها و اختیارات را به دیگران بسپارید. مسئولیت دادن به دیگران همیشه آسان نیست. در واقع حتی می تواند سخت تر از این باشد که خودتان آن کار را انجام دهید ولی با انتخاب درست پروژه و پشتیبانی، سپردن کار به دیگران می تواند منجر به نتایج خوبی در آینده شود./ شان پاز، مدیر مجموعه ورزشی، زنجیره ای.

16- مثبت اندیشی

برای توسعه باید فرهنگ مثبت اندیشی را ایجاد کنید. فراز و نشیب های زیادی وجود خواهد داشت ولی رواج مثبت اندیشی می تواند شرکت را در حرکت نگه دارد اما احتیاط کنید، شما باید واقعا به ممکن کردن غیرممکن ها معتقد باشید./جیسون هریس؛ مدیرعامل مکانیزم.

17- سخاوت

هدف اصلی من این بوده است که بهترین ها را از خود ارائه دهم. وقتی من قادر باشم دیگران را بسازم و به آنها کمک کنم تا شخصا رشد کنند، همه ما به عنوان یک گروه کلی رشد می کنیم./ کریستوفر پریلی، مدیرعامل شرکت پیکسل.

18- سماجت و پافشاری

روزی رهبر بزرگی به من گفت سماجت، مقومت را شکست می دهد. حالا من بعد از کار کردن در فیسبوک و مایکروسافت و راه اندازی شرکت خودم، دو درس بزرگ آموخته ام. تمام کارهای بزرگ وقت می گیرند و باید پافشاری و سماجت به خرج داد. فرقی ندارد برای چه کاری. چیزی که شخصی را تبدیل به یک رهبر می کند این است: تمایل به پا گذاشتن فراتر از جایی که دیگران می ایستند./ نوآ کاگان، موسس آپ سومو.

19- بصیرت

هر روز برای جدا کردن چیزی که واقعا مهم است از تمام سختی ها و مشقت های پیش رو احتیاج به بصیرت دارید. بصیرت شبیه عقل است، اگر توجه کنید می توانید با گذر زمان بهبود یابد اما باید در شخصیت شما وجود داشته باشد. بصیرت ذاتی است. وقتی بصیرت شما درست باشد، مثل یک نابغه و وقتی بصیرت شما اشتباه باشد، مثل یک ابله به نظر می رسید./ جان کی اشمیت، مدیرعامل یک شرکت در صنعت مواد غذایی.

20- ارتباط

اگر مردم از توقعات شما آگاه نباشند و کوتاهی کنند، واقعا تقصیر شماست به خاطر اینکه به آنها نگفته اید اما ارتباط یک عمل متعادل کننده است. ممکن است شما احتیاج یا نیاز خاصی داشته باشید، ما همیشه از مردم می خواهیم که افکار و ایده های خود را به ما بگویند. به همین دلیل است که این همه فرد با استعداد داریم که با ما کار می کنند./ کیم لانچی، برگزارکننده مراسم های بین المللی.

21- پاسخگویی

انداختن تقصیر به گردن دیگران آسان تر از این است که خودتان پاسخگو باشید اما اگر می خواهید بدانید که چگونه این کار را درست انجام دهید، از لری رابینز متخصص امور مالی یاد بگیرید. او به سرمایه گذارانش در مورد قضاوت بد خود که موجب تزلزل سرمایه آنها شده بود نامه ای بسیار متواضعانه نوشت؛ سپس بدون هیچ آشنایی با دنیای صندوق سرمایه گذاری، یک صندوق بدون هزینه مدیریت و اجرا باز کرد. این یعنی شخصیت. این یعنی پاسخگو بودن. این فقط به معنی تقبل مسئولیت نیست بلکه برداشتن گام بعدی برای درست کردن آن است./ ساندرا کارن، معاون شرکت بین المللی لوازم ورزشی.

22- خستگی ناپذیری

خستگی ناپذیری موجب می شود رهبران واقعی، قدرت های درون هر یک از افراد تیم خود را پیدا کنند. بهترین راه این است که معتقد باشید که تیم شما به تنهایی تمام جواب ها را نمی داند. این بدان معناست که شما سوالات درستی نمی پرسید. 

 ما از تلفن‌های هوشمند خود برای انجام بسیاری از کارهای روزانه و شخصی استفاده می‌کنیم. به همین منظور، باید از صحت و سلامت‌شان اطمینان حاصل کنیم و در ضمن از آنها نیز مراقبت کنیم تا بتوانیم مدت زمان بیشتری از آنها بهره ببریم. بسیاری از افراد از آنتی‌ویروس‌های مختلف روی دیوایس خود استفاده می‌کنند یا اپلیکیشن‌هایی که در پس‌زمینه در حال کار هستند را می‌بندند. اما آیا انجام این کارها، به صلاح تلفن هوشمند شما است؟ در این مطلب می‌خواهیم ۵ کاری که نباید با دیوایس اندرویدی خود انجام دهید را با شما در میان بگذاریم.

۱- استفاده از Task Killer‌ها یا بستن دستی اپلیکیشن‌ها

بسیاری از کاربران تلفن‌های هوشمند اندرویدی از Task Killer‌ها استفاده می‌کنند و برخی دیگر نیز اپلیکیشن‌های فعال در پس‌زمینه را به صورت دستی می‌بندند. فارغ از اینکه نمی‌دانند انجام این کارها، باعث وارد شدن آسب به پردازنده دیوایس می‌شود. زمانی که ما ابتدا یک اپلیکیشن را باز می‌کنیم، قسمتی از اطلاعات پردازشی آن در رم دستگاه ذخیره می‌شود. به این ترتیب، زمانی که شما برای بار دوم وارد این نرم‌افزار می‌شوید، عملیات بارگذاری آن با سرعت بیشتری انجام می‌شود. اگر شما اپلیکیشن‌های فعال در پس‌زمینه را به صورت دستی ببندید یا کش دستگاه خود را خالی کنید، اطلاعاتی که در رم ذخیره شده‌اند نیز از بین می‌روند. اگر مجددا اقدام به باز‌کردن نرم‌افزار اشاره شده بکنید، این روند دوباره از سر گرفته می‌شود.

پیشنهاد می‌کنیم تنها در صورتی اپلیکیشن‌ها را ببندید که یا مصرف باطری زیادی دارند، یا مشکلاتی در اجرای آنها پیش آمده باشد. در غیر این صورت، هرگز این کار را انجام ندهید. چرا که باعث آسیب دیدن پردازشگر دیوایس شما خواهد شد.

۲- استفاده از بیش از یک آنتی‌ویروس

اگر حس می‌کنید که به یک نرم‌افزار آنتی‌ویروس برای دیوایس خود نیاز دارید، در ذهن خود داشته باشید که این قبیل اپلیکیشن‌ها مقدار زیادی از رم و باطری دستگاه را مورد استفاده قرار می‌دهند. آنتی‌ویروس‌ها به صورت مداوم در پس زمینه سیستم عامل در حال فعالیت هستند. اما استفاده از بیش از یک آنتی‌ویروس، به هیچ وجه نمی‌تواند امنیت دستگاه شما را بالا ببرد. اگر تصمیم به استفاده از آنتی‌ویروس گرفتید، سعی کنید از بین اپلیکیشن‌های موجود، انتخاب هوشمندانه‌ای داشته باشید و فقط یک مورد را نصب کنید.

۳- بی محلی به انجام به‌روزرسانی دیوایس

سیستم عامل دستگاه باید همواره به‌روزرسانی شود تا ایرادات آن در طول زمان برطرف گردد و امنیت آن نیز بالا رود. به محض اینکه آپدیتی برای سیستم عامل دیوایس خود دریافت کردید، با آن موافقت کرده و دستگاه خود را به‌روز نمایید. همچنین می‌توانید تنظیم کنید تا عملیات به‌روزرسانی سیستم عامل به صورت خودکار انجام شود. به این ترتیب، قسمت امنیت دیوایس مطمئنا از شما متشکر خواهد بود و باعث بالا رفتن بازدهی آن می‌شود.

۴- دانلود اپلیکیشن از منابع نامعتبر

فایل‌های APK سیستم عامل اندروید می‌تواند حاوی ویروس یا مسائل امنیتی باشد که با دانلود آنها، دیوایس شما به خطر می‌افتد. همواره سعی کنید تا دانلودهای خود را از منابع معتبر و مطمئن مانند فروشگاه نرم‌افزاری گوگل‌پلی انجام دهید.

۵- ریستارت نکردن دستگاه

به شما پیشنهاد می‌کنیم که دیوایس خود را هفته‌ای یک بار ریستارت کنید. به این ترتیب فضای اشغال شده حافظه و کش دستگاه شما خالی شده و به اصطلاح دیوایس استراحت می‌کند. برخی مواقع پیش می‌آید که حافظه دستگاه از اطلاعات موقتی که شاید خیلی هم نیاز نباشد پر می‌شود و تنها راه رهایی از آنها، ریستارت کردن دیوایس است که باعث خالی شدن حافظه می‌شود.

یک سیستم تصویربرداری قابل حمل جدید می‌تواند تاثیر زیادی بر توانایی‌های پزشکان در بررسی بافت بیمار در هر دو سطح خارجی و داخل آن داشته باشد.

توسعه دهندگان اپلیکیشن موفق به طراحی یک برنامه جدید شدند که موقعیت و حرکت اجرام آسمانی را در لحظه به شما نشان می‌دهد.

خلبان‌ها معمولا گزارش خودکار تلاطم هوا را دریافت نمی‌کنند، اما اکنون شرکت‌های Weather آی‌.بی‌.ام و Gogo برای ارتقای امنیت خطوط هوایی به دنبال تغییر این مساله هستند.

رانندگان در شهر پرم روسیه این هفته شاهد جنجالی در خیابان بودند که در آن یک ربات با فرار از آزمایشگاه تحقیقاتی باعث ترافیک شده بود.

برند Zencube نوعی لامپ نمکی جدید ارائه کرده است. این لامپ موجب تنفس بهتر شما شده و در واقع تاثیرات منفی فناوری بر بدن را کاهش می‌دهد.

محققان موفق به ساخت یک مسواک با طراحی منحصر به فرد شدند که عادات غلط مسواک زدن را اصلاح می‌کند.

گروهی از موسسات بهداشتی آمریکایی در گامی که می‌تواند به یک درمان جدید برای دیابت منجر شود، برای توسعه درمان‌های شخصی مبتنی برسلول و سازمان‌دهی کارآزمایی‌های بالینی همکاری کردند.

نام گذاری بچه‌ها یکی از شیرین ترین و البته دشوارترین کارهایی است که والدین یک کودک انجام می‌دهند، هر یک از افراد یک خانواده باورهایی دارد که بر طبق آن نام مورد نظر خود را انتخاب کرده و پیشنهاد می‌دهد. نام گذاری عناصر تازه کشف شده هم شرایط مشابه بلکه پیچیده تر دارد، چرا که طی این فرایند نظرات بسیاری از متخصصان می‌بایست در نظر گرفته شود تا در نهایت توسط کمیته‌ای ویژه نامی برای عنصر جدید جدول مندلیف انتخاب شود. گذشته از دشواری‌ها و طولانی بودن روند این فرایند، چهار عنصر جدیدی که معرفی شده‌اند نام‌های مناسبی دارند که هر یک نشانه‌ای از محل اکتشاف یا فرد کاشف آن را به همراه دارند.

این ۴ عنصر که به ترتیب مربوط به خانه‌های شماره‌ی ۱۱۳، ۱۱۵، ۱۱۷ و ۱۱۸ جدول تناوبی هستند (معادل جرم اتمی این عناصر)، پیش از این با نام‌های آنانتوریم، آنانپنتیوم، آنانسپتیوم و آناناوکتیوم که توسط آیوپاک تعیین شده بود شناخته می‌شدند. البته این اسامی، موقتی بوده‌اند و به نوعی برگرفته از موقعیت آن‌ها در جدول اتمی بودند. اما هم اکنون طی فرایندی پیچیده و البته طولانی که ۵ ماه به طول انجامیده این عناصر صاحب اسامی جدیدی شده‌اند که دانستن آن‌ها و البته داستان‌شان خالی از لطف نیست.

خب، اگر فکر می‌کنید نام گذاری کودکان در خانواده‌ی شما به سختی انجام می‌شود باید بگویم بهتر است خوشحال باشید که قواعد و رسوم دنیای عناصر در خانواده‌ی شما اجرا نمی‌شوند! برای نام گذاری عناصر قواعد و رسومی وجود دارند که می‌گویند نام یک عنصر می‌بایست از یکی از موارد مفهوم یا پدیده‌ی فضایی (مثلا اشیای فضایی همچون سیارات)، ماده‌ی معدنی یا ماده‌ی شبیه به آن ، یک مکان، ناحیه‌ی جغرافیایی، خاصیت یک عنصر یا نام یک دانشمند برداشت شود، به نظر من که مورد آخر انگیزه‌ی خوبی برای کشف یک عنصر جدید به نظر می‌آید!

علاوه بر اینها قواعد دستوری ویژه‌ای نیز وجود دارند که تعیین می‌کنند نام یک عنصر می‌بایست چه پسوندی داشته باشند. برای نمونه عناصرگروه‌های ۱ تا ۱۶ می‌بایست با پسوند "ایوم" ختم شوند در حالیکه در گروه ۱۷ پسوند "این" و در گروه ۱۸ پسوند "اون" حکومت می‌کنند. علاوه بر این‌ها نام انگلیسی این عناصر نیز باید به گونه‌ای باشد که بتوان آن را به دیگر زبان‌های اصلی ترجمه کرد، موردی که به نظر من خیلی "خودخواهانه" به نفع برخی زبان‌ها است.

در نهایت با در نظر گرفتن تمام این قواعد عجیب و غریب و دست و پاگیر می‌توانید با اسامی عناصر جدید ما آشنا شوید. نفر اول، عنصر شماره‌ی ۱۱۳ نام نیهونیم و با علامت اختصاری Nh، نفر دوم، عنصر شماره‌ی ۱۱۵ با نام موسکویم با علامت اختصاری Mc، نفر سوم، عنصر شماره‌ی ۱۱۷ نام تنسین و با علامت اختصاری Ts و در نهایت نفر آخر، عنصر ۱۱۸ با نام اوگانسون و با علامت اختصاری Og.

سه عنصر اول معرفی شده نام خود را از محل اکتشاف خود گرفته‌اند و مورد آخر نیز نام خود را از دانشمندی گرفته است که در این حوزه به فعالیت پژوهشی می‌پرداخته است، پروفسور یوری اوگانسیان که بر روی عناصر ناپایداری که به شکل مصنوعی ساخته می‌شوند به پژوهش می‌پرداخته است.

نام نیهونیوم هم در واقع از واژه‌ی نیهون گرفته شده است که به زبان ژاپنی یکی از دو نامی است که به ژاپن اطلاق می‌شود. ابن عنصر توسط پژوهشگران ژاپنی با برخورد دادن بیسموث با یون‌های روی که توسط شتاب دهنده به سرعتی معادل یک دهم سرعت نور رسیده بودند تولید شد و به نوعی اولین عنصر آسیایی به شمار می‌آید (اولین عنصری که در کشوری آسیایی کشف شده است!).

دو نام دیگر نیز که نیازی به معرفی ندارند و مطمئنا حدس زده اید که یکی به مسکو پایتخت روسیه و دیگری به تنسی یکی از ایالت‌های ایالات متحده‌ی آمریکا اشاره دارند. عناصری که هر یک محصول کار مشترک تعدادی از برترین مراکز تحقیقاتی دنیا هستند و مطمئنا مایه‌ی افتخار کشورهای خود خواهند بود. همکاری که منجر به کشف عناصری جدید با خواصی منحصربه فرد شده است.

با وجود تمام سختی‌ها و قواعد و رسومی که بر نام گذاری عناصر وجود دارد به نظر می‌رسد حاصل کار جهانی این کمیته موفق بوده و اسامی پیشنهادی آن‌ها برای این عناصر نیز ساده و قابل لمس است و می‌توان آن‌ها را به سادگی به خاطر سپرد. اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود و مشکل خاصی پیش نیاید به زودی این اسامی به صورت رسمی توسط آیوپاک در نشریه‌ی Pure and Applied Chemistry به چاپ می‌رسند. اطلاعات بیشتری را می‌توانید از این لینک به دست بیاورید.

شیفتر یا دسته‌دنده‌‌ه‌ی خودروها همواره یکی از بخش‌های حائز اهمیت در کابین‌ها است که توجه زیادی را به خود جلب می‌کنند. خودروسازان نیز با علم به این موضوع، همواره تلاش زیادی برای طراحی و تعبیه‌ی دسته‌دنده‌های زیبا و خاص می‌کنند که در ادامه می‌توانید برخی از زیباترین آن‌ها را در تاریخ صنعت خودروسازی مشاهده کنید.

پاگانی هوایرا

هر آن‌چه‌که هوراچیو پاگانی، پایه‌گذار شرکت پاگانی خلق می‌کند، اثری هنری محسوب می‌شود و دسته‌دنده‌ی هوایرا نیز از این قاعده مستثنی نیست. در این دسته‌دنده، از انواع فنرها و رابط‌ها استفاده شده تا احساس بی‌نظیری در راننده ایجاد کند و او را قانع سازد که استفاده از این دسته‌دنده را با طراحی چشم‌نوازش به پدال‌های اسپرت پشت‌فرمانی ترجیح دهد.

کورد

قطعات کوچک کرومی را در سمت راست پشت فرمان مشاهده می‌کنید؟ این دسته‌دنده‌ی کورد مدل ۱۹۳۰ است. این مدل دارای جعبه‌دنده‌ی پری‌سلکتور (Preselector) است که به راننده این امکان را می‌دهد تا پیش از زمان تعویض دنده، دنده‌ی موردنظر خود را انتخاب کرده و تنها با فشردن و رها کردن پدال کلاچ، در زمان بسیار اندکی تعویض دنده را انجام دهد. این نوع جعبه‌دنده، بسیار پیچیده‌تر از آن بود که بخواهد در میان خودروهای مجلل انگشت‌شمار دهه‌ی ۱۹۳۰ به‌صورت گسترده به کار گرفته شود. با دقت به چگونگی طراحی و ساخت جعبه‌دنده‌های خودکار مدرن امروزی، شگفت‌زده خواهیم شد. 

سیتروئن SM

تمام بخش‌های سیتروئن SM غریب و شگفت‌انگیز است و در این‌که دسته‌دنده‌ی پنج سرعته آن برخلاف شکل و شمایل سایر دسته‌دنده‌های معمول باشد، جای تعجبی نیست. بخش میانی داخلی این خودرو به همراه دسته حرکت کرده و با هر بار تعویض دنده، صدای گوش‌نوازی از برخورد فلز با فلز شنیده می‌شود.

اسپایکر

دسته‌دنده‌ی ابر خودروی هلندی اسپایکر، در عین سادگی آنقدر شیک و مجلل است که حتی اگر این خودرو را فقط به خاطر دسته‌دنده‌اش بخرید، برچسب دیوانگی را بر پیشانی شما نخواهند چسباند. 

هوندا سیویک Si

طراحی دسته‌دنده‌ی این مدل از هوندا که بر روی داشبورد جانمایی شده، عجیب اما خلاقانه است. این طراحی، به راننده اجازه می‌دهد تا بدون دور کردن زیاد دست از فرمان، دنده را عوض کند. محل قرارگیری این دسته‌دنده‌‌ی پایه‌کوتاه و زیبا، موجب شده تا فضای میان صندلی‌های جلو خلوت‌تر شود.

الدزمبیل 1983

این دسته‌دنده‌ی زیبا، برای مسابقات درگ طراحی شده است و راننده می‌تواند تنها با فشردن یک دکمه به‌سرعت دنده را از حالت دستی به حالت خودکار تغییر دهد. دسته‌ای که در سمت چپ قرار دارد، دسته‌دنده PRND معمولی برای حالت خودکار است، درحالی‌که دسته‌ی سمت راست، دنده را از یک به دو و دسته‌ی وسط، دنده را از دو به سه تعویض می‌کند. هر دسته به‌ تنهایی، مخصوص تعویض دنده‌ی جداگانه است و این موضوع، احتمال تعویض اشتباه دنده را در هیجان بالای مسابقات درگ کاهش می‌دهد.

مرسدس بنز CLK-GTR

آری، آن دکمه کوچکی که در آن میان مشاهده می‌کنید برای تعویض دنده تعبیه شده است. این دکمه‌ی کوچک که در نسخه‌ی رسمی مخصوص مرسدس بنز CLK-GTR یافت می‌شود، برای انتخاب حالت رانندگی D یا حالت دنده‌ی عقب R به کار می‌رود و پدال‌های روی فرمان، افزایش یا کاهش دنده را هنگام رانندگی بر عهده دارند.

سیتروئن 2CV

سیتروئن 2CV خودرویی با قیمتی مقرون‌ به‌ صرفه برای قشر عادی مردم بوده، اما با این‌ حال اجزایی با طراحی مبتکرانه و جذاب به همراه داشته است. دسته‌دنده‌ی آن به سمت کناره‌ها و جلو و عقب حرکت می‌کند و حرکت رو به بالا و پایین ندارد. با اینکه کمی عجیب به نظر می‌رسد، اما دارندگان این خودرو، عاشق این نوع طراحی بودند.

شورلت کامارو

آرایش H یا نعلی شکل دسته‌دنده‌ی دستی، خوب و قابل‌قبول است اما این سبک خاص از طراحی، به زیبایی هر‌چه تمام‌ بر تن کامارو و خودروهای عضلانی مشابه می‌نشیند. با این‌ که این نوع از طراحی، برتری خاصی نسبت به سایر انواع دسته‌دنده ندارد، اما از لحاظ زیبایی حرف‌های زیادی برای گفتن دارد و برازنده‌ی خودروهای عضلانی است.

آئودی R8

نسل اول آئودی R8 اولین خودرویی نبود که از طراحی پنجره شانه‌ای برای دسته‌دنده‌ی خود استفاده کرد، اما طراحی عالی و ظاهر زیبای آن نسبت به دسته‌دنده‌های مشابه پیش از خود، حس بهتری را القا می‌کرد.

نظر شما در رابطه با طراحی‌های دسته‌دنده‌ی خودروهای این لیست چیست؟ شما کدام یک زا زیباتر از سایرین می‌شناسید؟

برای نخستین بار، دانشمندان مولکول آلی پیچیده‌‌ای از نوع مولکول کایرال در فضای میان‌ستاره‌ای شناسایی کرده‌اند، این اکتشاف تا حد زیادی می‌تواند درک ما را از چگونگی پیدایش حیات بر روی زمین و شاید حتی دورنمای تکامل حیات در نقاط دیگر از کهکشان، بهبود دهد.

مولکول مورد بحث، اکسید پروپیلن، در یک توده ابر گازی غول پیکر به نام Sagittarius B2، واقع در فاصله‌ی حدود ۳۹۰ سال نوری از مرکز کهکشان راه شیری، شناسایی شده است. جرم توده ابر Sagittarius B2  در حدود ۳ میلیون برابر جرم خورشید است و در حال حاضر ما می‌دانیم که این توده‌ی بزرگ حاوی مولکول کایرال در میان خود است، چیزی که پیش از این هرگز در خارج از منظومه‌ی شمسی مشاهده نشده بود.

شیمی‌دان، برت مگوایر از رصدخانه‌ی ملی رادیویی آمریکا در ویرجینیا، می‌گوید:

این نخستین مولکول شناسایی شده در فضای میان‌ستاره‌ای است که خاصیت دست‌سانی را در خود دارد و این موضوع، آن را به یک جهش رو به جلو در درک ما از چگونگی پیدایش مولکول‌های پری بیوتیک در جهان هستی و اثرات آنها بر شکل‌گیری حیات، بدل می‌کند.

دست‌سانی یک خاصیت هندسی در مولکول‌ها است، که در آن مولکول‌های نامتقارن ترکیب شیمیایی تقریبا یکسانی را با یک پیکربندی تغییر یافته (بسیار شبیه به تصویری در آینه)، به نمایش می‌گذارند و در این حالت به آن‌ها، نسخه‌های چپ دست یا راست دست اطلاق می‌شود.

دست‌سانی یک خاصیت شیمیایی بسیار مهم از حیات بر روی زمین است، جایی که هر مولکولی مانند اسیدهای آمینه، پروتئین‌ها، آنزیم‌ها و قند، که در شکل‌گیری حیات تاثیرگذار بوده‌اند، تنها در فرم نسخه‌ی چپ یا راست دست از خود مشاهده می‌شوند. از این پدیده با عنوان هوموکایرالیتی (homochirality) یاد می‌شود، علیرغم آنکه چنین پدیده‌ای یک مزیت بیولوژیکی را با خود به همراه دارد، به این ترتیب که مولکول‌های تطبیق یافته، در جهت ایجاد ساختارهای آلی بزرگتر، بهتر با یکدیگر جفت می‌شوند، اما با این حال هیچ کس از چگونگی به وجود آمدن این "انحراف کایرال" اطلاعی ندارد.

به این ترتیب، کشف وجود دست‌سانی در خارج از منظومه‌ی شمسی با شناسایی یک مولکول "Handed" در Sagittarius B2 یک دستاورد بسیار بزرگ محسوب می‌شود چرا که می‌تواند علت آنکه حیات در نهایت تنها یک جهت‌گیری را برگزیده‌ است، توضیح دهد.

برندن کرول، یکی از پژوهشگران از موسسه‌ی فناوری کالیفرنیا (CalTech) در پاسادنا می‌گوید:

اکسید پروپیلن یکی از پیچیده‌ترین و از لحاظ ساختاری، ظریف‌ترین مولکول‌هایی است که تا کنون در فضا شناسایی شده است. شناسایی این مولکول می‌تواند زمینه‌ساز انجام آزمایشاتی جهت تعیین چگونگی پیدایش چپ دستی یا راست دستی مولکولی و علت فراوانی جزئی یک فرم نسبت به فرم دیگر، باشد.

پژوهشگران آثار مولکولی اکسید پروپیلن را با استفاده از تلسکوپ گرین بنک (GBT) در ویرجینیای غربی و با کمک مشاهدات انجام شده توسط رادیو تلسکوپ پارکز از سازمان CSIRO در استرالیا شناسایی کرده‌اند.

اعضای تیم بر این باور هستند که ممکن است مولکول‌های پیچیده‌ای مثل این در ابر گازی پوسته‌ی نازک یخ‌های گسترش یافته بر روی ذرات غبار بسیار کوچک شناور در فضا، شکل گرفته باشند. این پوسته‌های یخی ممکن است مولکول‌ها را قادر به تشکیل ساختارهای مولکولی بزرگتر کرده است و به وجود آمدن واکنش‌های شیمیایی دیگر در داخل این ابرها منجر به تبخیر یخ شده است.

اگرچه همانند یک فرآیند دوره‌ی یخچالی به نظر می‌رسد، اما این واقعیت که مولکول‌های کایرال قادر به انجام این کار در اعماق فضا هستند، می‌تواند چگونگی راه یافتن آن‌ها را بر روی سیارک‌ها و دنباله‌دارها را در زمان‌های بعد، توضیح دهد، این اجرام ممکن است در نهایت در اثر یک برخورد، مولکول‌های یاد شده را بر روی سطوح سیارات منتقل کرده باشند.

کرول می‌گوید:

شهاب سنگ‌های منظومه‌ی شمسی حاوی مولکول‌های کایرالی هستند که قدمت آن‌ها به پیش از خود زمین برمی‌گردد و مولکول‌های کایرال به تازگی در دنباله‌دارها نیز شناسایی شده‌اند، چنین اجرام کوچکی می‌توانند عاملی باشند که حیات را به چپ دستی یا راست دستی کنونی سوق داده است.

به عبارت دیگر، این مولکول‌ها و امکان مطالعه‌ی آن‌ها، می‌تواند اطلاعات زیادی را در مورد پیدایش حیات و چگونگی تکامل آن، از جمله دلیل جهت‌گیری آن به حالت چپ یا راست، در اختیار ما قرار قرار دهد.

مگوایر می‌گوید:

با شناسایی یک مولکول کایرال در فضا، ما در نهایت راهی را برای مطالعه‌ی چگونگی شکل‌گیری این مولکول‌ها و نقش آن‌ها در پیدایش حیات و هوموکایرالیتی، قبل از آنکه به شهاب ‌سنگ‌ها و دنباله‌دارها راه یابند، یافته‌ایم.

دانشمندان با استفاده از آنتن فضایی تداخل‌سنج لیزری (LISA) پتفایندر که یک فضاپیمای آزمایشی طراحی شده برای مطالعه‌ی گرانش است، اعلام کرده‌اند که موفق به اندازه‌گیری دقیق مقادیر بسیار ناچیزی از جنبش‌هایی با مقدار کوچکتر از عرض یک اتم شده‌اند.

 در حالی که این اخبار در سطح فنی نیز قابل توجه هستند، اما بخش واقعا هیجان‌انگیز داستان این است که انجام این اندازه‌گیری موفق به احتمال زیاد به یک راه بهتر منجر خواهد شد تا ما بتوانیم با استفاده از آن روش‌ها، امواج گرانشی را ردیابی کنیم. امواج گرانشی به ریز موج‌هایی در انحنای فضازمان گفته می‌شود که اینشتین در نظریه‌ی نسبیت عام خود آنها را پیش بینی کرده بود و دانشمندان نیز برای اولین بار در اوایل سال جاری توانستند آنها را آشکارسازی کنند.

 برای درک بهتر موضوع می‌خواهیم کمی بیشتر در این مورد بدانیم. تیمی پژوهشی از آژانس فضایی اروپا (ESA)  فضاپیمایی را در ۱.۵ میلیون کیلومتر (۹۳۲۰۵۶ مایل) دورتر از زمین در منطقه‌ای از فضا که در آن کشش‌های گرانشی زمین و خورشید هر دو توسط همدیگر خنثی می‌شود، قرار دادند. این منطقه به عنوان یک نقطه‌ی لاگرانژ شناخته شده است. اینها در واقع توضیحاتی هستند که طارق بازلی (Tarek Bazley) به الجزیره ارایه داده است.

روش کار بدین گونه است که دو مکعب جامد به جرم‌های ۱.۹ کیلوگرم از جنس آلیاژ طلا و پلاتین در واقع در یک سقوط آزاد در میان  فضا قرار داشته و دقیقا به مقدار ۳۷.۵ سانتی متر از هم فاصله دارند.

از آنجا که مکعب‌ها در موقعیت سقوط آزاد هستند، آنها از لحاظ تکنیکی نباید به کل حرکتی داشته باشند. البته این امر با صرف نظر از سرعت آنها در حین حرکتشان در داخل سفینه و در مداری به دور خورشید لحاظ می‌شود. حال اگر آنها بر خلاف نتیجه‌گیری ما حرکتی داشته باشند، این احتمال وجود دارد که آنها تحت تاثیر امواج گرانشی به حرکت در آمده باشند، چرا که این امواج در سراسر پهنه‌ی کیهان در حال انتشار هستند و باعث تکان‌های هرچند بسیار جزیی در اشیا می‌شوند.

 بر پایه‌ی توضیحات جسی امسپاک  (Jesse Emspak) برای مجله‌ی اسمیتسونیان، محققان در طی بررسی‌های خود به این نتیجه رسیده‌اند که ابزار اندازه‌گیری آنها قادر به اندازه‌گیری حرکات در مقیاس فمتومتر است که این مقدار معادل با یک میلیونیوم یک میلیاردم متر است.

 گفتنی است که خود پتفایندر به اندازه‌ی کافی برای شناسایی امواج گرانشی بزرگ نیست. برای اینکه اشیای اندازه‌گیری باید به مقدار بسیار زیادی دور از هم باشند، به طوری که موج بتواند هر دوی آنها  را در زمان‌هایی متفاوت مورد اصابت قرار دهد. اما پیشنهاد می‌شود که محققان می‌توانند به طور موفق از محیط‌هایی در فضا استفاده کنند که تحت تاثیر نیروهای بیرونی قرار ندارند. دانشمند ارشد این ماموریت مارتین هوییستون (Martin Hewitson) در گفتگو با مجله‌ی اسمیتسونیان گفت:

ما می‌خواستیم تا حرکات را در مقیاس پیکومتری ببینیم. این مقدار به اندازه‌ی ۱۰۰ برابر بهتر از مشاهدات روی زمین است.

هنگامی که محققان رصدخانه تداخل گرانشی موج لیزر (LIGO) در اوایل سال جاری امواج گرانشی را شناسایی کردند، مجبور به استفاده از لیزرهایی بودند که تنها ۴ کیلومتر از هم جدا بودند. این مقدار کوچک برای شناسایی دقیق امواج گرانشی، بسیار بیش از حد کوچک است. برای مقابله با این مشکل، آنها لیزر را به سمت جلو و عقب جابجا کردند و در ادامه یک فاصله‌ی ۱۱۱۸ کیلومتری ایجاد کردند. بر پایه‌ی گزارش امسپاک، امواج گرانشی را می‌توان در این فاصله شناسایی کرد؛ اما تنها امواجی را که در محدوده‌ی ۱۰۰ تا ۱۰۰۰ هرتز اندازه قرار دارند.

 از آنجا که لیسا پتفایندر توانسته میزان جنبش‌ها را با دقت اندازه‌گیری کند، این تیم قصد دارند تا به زودی مرحله‌ی بعدی ماموریت را با یک دستگاه به نام آنتن فضایی تداخلسنج لیزری تکاملی (eLISA) شروع کنند.

 در مرحله بعد از این پروسه، سه فضاپیما به صورت جداگانه در همان نقطه‌ای که لیسا نیز قرار داشت در مدار خورشید حرکت خواهند کرد. این فضاپیماها به صورت حرف L با هم دیگر لینک خواهند شد و هر یک از آنها ۹۹۹۴۰۲ کیلومتر از هم فاصله خواهند داشت.

 در چنین فاصله‌ی بزرگی، تیم پژوهشی باید قادر باشند تا امواج گرانشی را به طور دقیق شناسایی کنند؛ امواجی که تنها ۰.۰۰۰۱ تا ۱ هرتز فرکانس دارند. این سیستم بسیار حساس تر از آن سیستمی است که LIGO با آن کار می‌کرد.

این تیم باور دارند که با استفاده از تکنیک اندازه گیری لیزری که در این ماموریت اعتبار سنجی شد،  آنها قادر به اندازه گیری حرکات حتی با میزان تنها چند تریلیونیم متر خواهد بود. درک امواج گرانشی به ما چشم‌انداز جدیدی از سازوکار جهان هستی فراهم خواهد کرد. واقعیت این است که توانایی تشخیص موفقیت‌آمیز این حرکت‌ها بسیار شگفت آور است، و از سویی اندازه‌گیری موفقیت آمیز آن نیز توسط آژانس فضایی اروپا نشان می‌دهد که ما در حال پیشرفت‌های خوبی در این زمینه هستیم. پل مک نامارا  (Paul McNamara)پل مک نامارا یکی از اعضای تیم گفت چنین می‌گوید:

هنگامی که ما از دریچه‌ی امواج گرانشی به جهان نگاه کنیم، آنگاه شاهدخواهیم بود که اشیا به طور کاملا جدیدی نمود پیدا می‌کنند. چیزهایی را می‌توانیم ببینیم که پیشتر هرگز قادر به دیدنشان نبودیم و با استفاده از از طیف الکترومغناطیسی نیز هیچ گاه آنها را نمی‌توانیم مشاهده کنیم. ما واقعا در آستانه‌ی مشاهده جهان با یک روش کاملا جدید هستیم.

فابیو فاواتا (Fabio Favata)، رییس هیئت مدیره‌ی آژانس فضای اروپا این موضوع را چنین وصف می‌کند:

ما اکنون می‌دانیم که امواج گرانشی وجود دارند و قابل آشکارسازی هم هستند. اکنون، به لطف این ماموریت، ما می‌دانیم که از دقت و حساسیت کافی برای مشاهده‌ی آنها در فضا برخوردار هستیم و در نتیجه، یک پنجره‌ی جدید به روی جهان باز شده است.

در حالی که پژوهشگران هنوز باید کارهای زیادی را برای خارج ساختن لیسا از زمین انجام دهند، اما در حال حاضر نیز فکر کردن به اینکه این ماموریت چه داده‌های جالبی را می‌تواند جمع آوری کند، بسیار هیجان‌انگیز است. گفتنی است که این یافته ها در ژورنال فیزیکال ریویو لترز  (Physical Review Letters)منتشر شده است.

 یان پیرسون، یک آینده شناس با سابقه دقت 85 درصد، گزارشی از آن چه می توانیم در سال 2045 از شرایط شهرها انتظار داشته باشیم را ارائه کرده است. پیرسون این گزارش را با همکاری Hewden، یک شرکت کرایه تجهیزات ساخت و ساز، تهیه کرده است که تصویری از آن چه طی 30 سال آینده می توان در صنعت ساخت و ساز انتظار داشت را ارائه می کند. بر اساس این گزارش می توان دریافت با پیشرفت هایی که در حوزه هایی مانند رباتیک و هوش مصنوعی صورت گرفته است، ساختمان های شهری آینده هرچه بیشتر با فناوری گره خواهند خورد.

ساختمان ها با یک شخصیت هوش مصنوعی اداره خواهند شد. بنابر پیش بینی های گزارش پیرسون، ساکنان ساختمان قادر به صحبت با آن و ارائه درخواست هایی مانند تغییر دمای محیط داخلی خواهند بود.

ساختمان های فوق بلند همانند شهرهای کوچک عمل خواهند کرد. با توجه به تقاضای بالا و هزینه های بالای زمین، ساختمان های فوق بلند ممکن است به منزلگاه کارگران قشر کم و متوسط درآمد تبدیل شوند. آنها همانند شهرهایی کوچک با طبقات اختصاصی برای کار، فضای مسکونی و دفاتر اداری عمل خواهند کرد.

پنجره های ساختمان ها با نمایشگرهای واقعیت مجازی جایگزین خواهند شد. در فیلم «بازگشت به آینده 2» خانه آینده مارتی به پنجره واقعیت مجازی مجهز شده بود که می توانست به هر چشم اندازی تغییر کند. بنابر گزارش پیرسون، ساختمان ها در آینده فاقد پنجره خواهند بود و نمایشگرهای واقعیت مجازی جای آنها را خواهند گرفت.

مردم می توانند پوشش هایی ویژه را اسپری کنند که برای جمع آوری انرژی خورشیدی کارایی دارند. امکان معرفی پوشش های خورشیدی به پیشرفت های نانوفناوری برای خلق مواد مبتنی بر نانوذرات بستگی خواهد داشت.

گرمایش تابشی و روشنایی هوشمند هنگامی که در حال قدم زدن در اتاق هستید، شما را دنبال می کنند. در آینده مسیر گرما و نور به سوی شما متمرکز خواهد شد و از این رو می توانید با هر میزان دما و نور که مد نظر دارید در اطراف قدم بزنید. گزارش پیرسون به جزئیات چگونگی کارکرد این فناوری اشاره ای نداشته اما در حال حاضر روند گسترده پژوهش و توسعه برای بهبود روشنایی دنبال می شود.

کارگران ساختمانی اسکلت های خارجی به تن خواهند کرد که امکان حمل تجهیزات سنگین را به آنها می دهد. در حقیقت، اکنون نیز شاهد چنین فناوری هایی هستیم. پاناسونیک در حال توسعه یک اسکلت رباتیک است که بلند کردن و حمل اشیا سنگین را آسان‌تر می سازد. وزارت دفاع آمریکا نیز دو سال تا زمان رونمایی از لباس مرد آهنی خود فاصله دارد که بلند کردن اجسام سنگین را ممکن می سازد.

مشاغل خطرناک در ساختمان سازی به ربات ها سپرده خواهد شد. گزارش پیرسون به این نکته اشاره داشته است که ربات ها در کنار انسان ها در یک سری از پروژه ها به کار گرفت خواهند شد و البته می توانند مشاغلی که با خطر بالای انفجار و ریزش آوار مواجه هستند را بر عهده بگیرند.

چاپ سه بعدی و مجموعه های مونتاژ ربات روند سریع ساخت و ساز را ممکن خواهند ساخت. همان گونه که اشکال جدید بتن و دیگر مواد توسعه یافته اند، استفاده از چاپ سه بعدی در زمینه ساخت و ساز احتمالا به پیشرفت سریع این بخش کمک خواهد کرد.

مدارگرد TGO طی ماموریت ExoMars 2016 با موفقیت توانست اولین تصویر خود از مریخ را ثبت کند.

تیمی از ستاره‌شناسان با استفاده از رصدخانه آلما برای نخستین بار توانسته‌اند یکی از دورترین کهکشان‌ها را در جهان مرئی شناسایی کنند که از قدیمی‌ترین اکسیژن مشاهده‌ شده در فضا برخوردار است.

محققان دانشگاه کالیفرنیا در دیویس بر این باورند که با دستکاری میدانهای الکتریکی اطراف زخمها شاید بتوان فرایند ترمیم آن‌ها را در بیماران دیابتی سرعت بخشید.

دانشمندان موفق شدند تا راهی را برای جلوگیری از گسترش ویروس زیکا و ویروس‌های مشابه آن در بدن پیدا کنند.

محققان پارک علم و فناوری یزد با پشتیبانی صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع الکترونیک (صحا) به دنبال طراحی و ساخت بردهای مدارچاپی فرکانس بالا هستند.

یک تیم از گروه مهندسی برق و کامپیوتر دانشگاه کالیفرنیا، موفق به طراحی یک ریز تراشه حاوی 1000 پردازنده قابل برنامه ریزی مستقل شدند.

شرکت "بلو اوریجین" قصد دارد فردا(یکشنبه) موشک نیو شفرد (New Shepard) را به فضا پرتاب کند و برای نخستین بار به علاقمندان اجازه خواهد داد بطور زنده شاهد این ماموریت باشند.